Marquezu pobeda, Folger junak dana

Deveta trka za šampionat sveta vožena na stazi Sachsenring u Nemačkoj donela je sve što jedno brzinsko takmičenje treba da donese. Od neizvesnih kvalifikacija, preko iste takve trke, pa sve do potpuno izjednačene situacije u generalnom plasmanu.

Marc Marquez izvojevao je svoj 8. pobedu na stazi Sachsenring, i nastavio svoj fascinantan niz pobeda, pogotovo za jednog ovako, po godinama, mladog vozača. Međutim, pobeda mladom Špancu nije došla baš tako lako. To što je poveo sa pol pozicije i što mu se pridružio timski kolega Dani Pedrossa na drugoj poziciji je možda i nešto što se može predvideti, ali da će mu se za vratom ubrzo pojaviti Jonas Folger, ruki u Motor GP klasi i vozač satelitskog Tec 3 Yamaha tima, e pa to je priželjkivala publika u Nemačkoj, ali teško da se tome mogla baš objektivno nadati. Međutim, mladi Nemac ne samo da je bez mnogo respekta prema velikim imenima na fabričkim mašinama ostao u vodećoj grupi, nego je uspeo čak i da povede u trci. Ipak, Marquez na fabričkoj Hondi bio je previše brz za ambicioznog Folgera na prošlogodišnjoj evoluciji Yamahe M1, povratio je prvu poziciju i zadržao je do kraja. Mada, kako je sam izjavio posle trke, uopšte nije bilo lako držati Folgera iza sebe, i morao je da vozi jako brze krugove da bi na kraju pobedio. A Folger, baš kao što i treba, izjavio je da je imao osećaj da može da pobedi Marqueza, međutim, pneumatici su su svoj život završili dva kruga pre kraja. Kako bilo, Marquezu pobeda Fogeru lovorike, a Dani Pedrossa je svoju Hondu dovezao do treće pozicije iako se jedno vreme držao uz Marqueza, ali kako je izjavio, rano je počeo da gubi prijanjanje na levoj strani stražnjeg pneumatika, što mu je bio signal da mora da popusti u tempu.

Međutim, nije bilo zanimljivo samo ne čelu trke. Obzirom na stanje na tabeli u generalnom plasmanu borba se vodi i vodiće se za svaki poen. Vinales je ponovo imao težak zadatak da se sa 11. startne pozicije probija prema napred i uspeo da uz dosta truda i borbe sa Rossijem stigne do četvrtog mesta. Velentino Rossi je na kraju mogao samo do pete pozicije za fabrički Yamaha tim, a iako je delovalo da Dovizioso može više da uradi, pa čak ugrozi i vodeće, na kraju je završio tek 9. Dobar posao uradio je Bautista na 6. i Aleix Espargaro na 7. poziciji.
Pred vozačima je letnja pauza, a pred timobima mnogo posla da se unapredi što se unaprediti može. A stanje na tabeli za šampionat sveta je takvo da se samo moglo sanjati. Na polovini sezone noko se nije izdvojo, a u nastavku sezone sve je moguće, što znači da nas očekuje nastavak jedne od najzanimljivijih Moto GP sezona ikada. Međutim, moraćemo malo da se trpimo do novih uzbuđenja. Sledeća trka je za Veliku nagradu Češke na stazi u Brnu, a voziće se 6. avgusta.

Plasman na trci za Veliku nagradu Nemačke