Kada posustane prodaja izbaciš vatreno izdanje. Tako barem razmišlja Maserati
Maserati je mnogo više očekivao od svog prvog SUV-a. Levante je odlično počeo prodaju, ali je prebrzo, za očekivanja fabrike, posustao i počeo da beleži sve slabiju prodaju. Verovatno da bi podgrejao interes kupaca, Maserati je odlučio da na tržište pošalje vatreno izdanje ekskluzivnog terenca. Oznaka mu je Levante Trofeo, a trebao bi biti direktan odgovor na Porsche Macan Turbo.
Levante Trofeo je upravo predstavljen na salonu u Njujorku, i deklarisan je kao najbrži SUV na svetu. Do te, ipak nezvanične tutule, stiže iz pomoć 3.8 litarskog twin-turbo V8 benzinca, sa 600 KS i 730 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Sve što može, motor isporučuje preko Q4 Intelligent All-Wheel Drive sistema na sve točkove. Fabrika najavljuje da sprint do 100 km/h završava za 3.9 sekundi uz maksimalnu brzinu od 300 km/h.
Iako se u osnovi radi o poznatom agregatu, ugrađeni su mu novi turbo kompresori sa većim protokom vazduha, promenjena je glava motora sa drugačijim bregastim vratilima, novi su klipovi i klipnjače. I kolenasto vratilo, ležajevi, pa i blok motora su modifikovani za povećanu snagu, kao i uljna pumpa.
Maserati Levante Trofeo ima idealan raspored mase 50:50, i maksimalno spušten centar težišta, ali je u odnosu na standardni Levante, Trofeo dobio nova prednja trouglasta ramena u prerađen multilink pozadi. U skladu sa novom snagom dobio je i novi „Corsa“ mod vožnje ima „launch control“ za maksimalno ubrzanje iz mesta, ali istovremeno i ukrućivanje ogibljenja, brži odziv na gas i brže promene stepena prenosa.
Proizvodnja Levante Trofea treba da počne na leto u obnovljenom Maseratijevom pogonu u Torinu.