Vendée Globe jedna je od najtežih regata u takmičarskom jedriličarstvu i podrazumeva oploviti zemljinu kuglu solo i bez zaustavljanja
Po prvi put u istoriji jedan nemački jedriličar će učestovati u najtežoj jedriličarskoj regati na svetu – Vendée Globe. Boris Herrmann rodom iz Hamburga startovaće u novembru 2020. na non stop solo trci oko sveta u svojoj jednotrupnoj jedrilici “Malizia”. Vrhunsko jedrenje odavno je postalo visoko tehnološki sport, a Herrmann će imati podršku sa pravog mesta.
U aerodinamičkoj optimizaciji njegovog broda imaće tehničku i stručnu pomoć od BMW-a. Iako svi vrlo dobro BMW znaju po automobilima, angažmani fabrike iz Minhena u nautici nisu novina. Šta više, bavarci se mogu pohvaliti i legendarnim America’s Cup-om koji je 2010. osvojio trimaran i tim BMW ORACLE Racing. Ništa manji izazov neće biti ni Herrmannov izazov non stop solo jedrenja oko sveta.
Njegova jednotrupna maksi jedrilica “Malizia” duga je 60 stopa (18 metara) i proizvedena je 2015. u brodogradilištu Lorient/Brittany. Veoma je lagane konstrukcije i spada u IMOCA off shore klasu. Opremljena je specijalnim “L” hidroprofilima koji njen trup delimično izdižu iz vode i smanjujući hidrodinamičke otpore, omogućavaju veće brzine. Uz pomoć BMW-ovih stručnjaka biće dodatno olakšana i opremljena električnim sistemima za upravljanje jedrima i brodom, obzirom da samo jedan čovek mora imati kompletnu kontrolu nad celom jedrilicom.
“Malizia” će biti optimizovana za maratonsku plovidbu samo sa jednim članom posade, a u sklopu priprema, Herrmann, član Yacht Club de Monaco će učestvovati na regatama za jedrilice sa dva člana posade. Drugi član će biti Pierre Casiraghi, osnivač Malizia tima, inače najmlađi sin Princeze Karoline od Monaka. Prva trka na kojoj će ovaj tandem startovati biće već tokom aprila, ukoliko vetrovi to omoguće, u pokušaju obaranja rekorda u plovidbi između Marselja u Francuskoj i Katragene u Španiji. Njih dvojica su zajedno već zabeležili respektabilan rezultat 2017. trećim mestom u čuvenoj Rolex Fastnet trci.
