Site icon

Da li je sada Mercedes na redu za diesegate?

Nakon povlačenja modela Vito, postoje indicije da svojevrstan dieselgate tek počinje da se sustiže Mercedes

Foto: Mercedes-Benz

Kako piše uticajni nemački magazin Der Spiegel, povlačenje modela Vito sa 1.6 litarskim dizelom, zbog neregularnog softvera motorske elektronske jedinice koji kontroliše sagorevanje i emisiju izduvnih gasova, samo je početak problema. Tačnije, prema istom izvoru, postoji mogućnost da Mercedes bude prinuđen da povuče čak 600.000 automobila sa dizel motorima, i to C i G Klase. Ova informacija pojavila se samo dan nakon što je ministarstvo drumskog saobraćaja Nemačke KBA saopštilo odluku o povlačenju modela Vito. Da u pisanju magazina Der Spiegel ima istine, govori i činjenica da je Dieter Zetsche predsednik upravnog odbora Mercedes-Benza dobio ultimatum od KBA da u naredne dve nedelje objasni o čemu se radi i kakvi koraci se mogu preduzeti da se isprave nelegalni softveri, ukoliko se pokaže da je bilo manipulacije sa emisijom izduvnih gasova.
Što se tiče 1.6 dizel motora koji se ugrađuje u Vito, to je agregat koji Mercedesu isporučuje Renault-Nissan. Prošle godine i Alijansa je bila pod istragom vezanom za manipulaciju emisijom, ali komisija nije našla ništa sporno i Renault-Nissan je oslobođen optužbi. Sa svoje strane grupacija Daimler nije izdala zvanično saopštenje o mogućem povlačenju ogromnog broja vozila. Moguće se da će saopštenje biti izdato i kada istekne rok koji je dat prvom čoveku kompanije, odnosno za dve nedelje, ali isto tako, moguće je da se čak i uticajni Der Spiegel bavi senzacionalizmom, koji je uvek zgodan za povećanje tiraža.

Next: Novo rukovodstvo i struja za spas Smarta