Novi Hyundai Tucson je prvi Hyundai koji ima blagi hibrid u kombinaciji sa dizel motorom
Novi Hyundai Tucson u prodaju kreće ovog leta, a po mnogo čemu biće prekretnica za Južnokorejskog proizvođača. Osim novog dizajna, potpuno novog enterijera i brojnih tehnoloških unapređenja, novi Hyundai Tucson će biti po nečemu biti ne samo prvi Hyundai, nego i među prvima u svetskoj auto industriji. Naime, Tucson će kupcima biti ponuđen i sa blagim hibridnim pogonom, koji koristi napon od 48 volti, ali u kombinaciji sa dizel motorom. Nova pogonska grupa ispunjava Euro 6d normu, koja mnogima zadaje velike probleme.
Hibridni Tucson ima pogonsku grupu koju čine 2.0 dizel agregat, litijum jonska baterija kapaciteta 0.44 kWh sa radnim naponom od 48V, blagi starter generator sistem (Mild Hybrid Starter Generator – MHSG) niskonaponski LCD konverter i inverter. Pri ubrzavanju, MHSG pogonu na raspolaganje stavlja 12 kW i smanjuje potrošnju goriva kada je pogonski sistem najopterećeniji, a automatski se prebacuje u mod rekuperacije i punjenja baterije tokom usporavanja i kočenja. Podaci koje je izneo proizvođač kažu da je uz blagi hibrid postignuta ušteda u potrošnji goriva od 7% i sto toliko smanjena emisija CO2. Ipak, i u uštedu u potrošnji, kuci će u hibridnoj verziji zapravo dobiti najsnažniji Tucson sa ukupno 186 KS i pogonom na svim točkovima. Što se prenosa tiče, moći će da biraju između šestostepenog manuelnog menjača nogo osmostepenog automatika. Hyundaji je već najavio da će do proleća 2019. i 1.6 litarska dizel jedinica u Tucsonu dobiti blagi hibridni sistem.
Prema navodima proizvođača, kupci koji se odluče za hibridni verziju Tucsona dobit odličan odnos cene, kvaliteta i performansi.