Agonija oko mogućeg bankrota F1 tima Force India brzo se završila. Tim je otkupio konzorcijum na čelu sa Lawrenceom Strollom
Lance Stroll, će i sledeće godine imat gde da vozi Formulu 1, to je sasvim sigurno. Negov otac, kanadski milijarder Lawrence Stroll, sa nekoliko podjednako finansijski snažnih partnera, stvorio je konzorcijum koji je otkupio ceo tim i dugove Force Indije. Ovim je spaseno 405 radnih mesta, a mladi Lance Stroll imaće priliku da sledeće godine pokaže svoj talent, i dokaže da ne vozi Formulu 1 samo zahvaljujući očevim milionima. Prošle i tekuće sezone, Lance Stroll ima sedište u Williamsu, koje je, prema neslužbenim informacijama, njegov otac platio oko 100 miliona dolara po sezoni. Sledeće godine stvari će se značajno izmeniti. Sada će pozicija Lawrencea Strolla biti značajno drugačija u odnosu na vozačku karijeru Lancea.
Umesto čistog finansiranja, Lawrence će se naći u poziciji da od tima napravi unosan biznis. Konzorcijum koji je kupio Force Indiju, pored Lawrencea Strolla čine i kanadski biznismen Andre Desmarais sedmi najbogatiji Kanađanin (Lawrence Stroll je 55.), Jonathan Dudman vlasnik kompanije Monaco Sports & Management, finasijski i pravni savetnik mnogi slavnih i bogatih ličnosti iz sveta sporta i zabave. John Idol je do sada bio lider u modnoj industriji, radio je za Polo Ralph Lauren, i bio CEO kuće Donna Karan, sve do spajanja sa LVMH Moet Hennessy Louis Vuittonom. Sada je suvlasnik i CEO modnog brenda Michael Kors. John McCaw Jr je investitor u telekomunikacije, a Michael de Picciotto finansijski ekspert. Silas Chou je već 30 godina poslovni partner Strolla, a zajedno su stvorili marku Tommy Hilfiger. Chou je bio povezan i sa markama Karl Lagerfeld, Pepe Jeans i Esprit. Barem prema kredibilitetu novih vlasnika tima, Force India trebala bi dobiti značajno veću finansijsku stabilnost nego što je pogotovo u poslednje vreme imala uz osnivača tima Vijay Malliju, opterećenog dugovima i brojnim tužbama za finansijske malverzacije i pranje novca u rodnoj Indiji. Sa druge strane, iako je Stroll sigurno uneo najviše kapitala, partneri dobro dođu upravo kako bi koliko toliko skrenuli pažnju, i primirili stav da je Stroll kupio tim da bi njegov sin imao gde da vozi.
Koliko god da su ovo dobre vesti za Force Indiju, veoma su loše po Williams. Pored toga što legendarni tim sledeće sezone napušta glavni sponzor Martini, odlaskom Strolla izgubiće i drugog glavnog finansijera. Prema izjavama šefice tima Claire Willams, nema mnogo optimizma da će se nekada šampionski Willams vratiti na staze stare slave. Jedini spas može biti želja Mercedesa da stvori svoj juniorski tim, i praktično postane suvlasnik Williamsa, međutim, slična perspektiva, pa čak i želja postoji i od strane tima Haas, tako da čak ni ova mogućnost nije nikakva garancija perspektive Williamsa.