Site icon

Spajanje VW-a i Forda sve bliže stvarnosti?

Da li se iza pisma o razumevanju nalazi najveće spajanje u istoriji automobilske industrije?

Volkswagen i Ford su u junu mesecu ove godine potpisali pismo o razumevanju, koje se odnosi na zajednički razvoj komercijalnih vozila. Međutim, sve su glasnije spekulacije da se iza ove, poprilično ograničene saradnje, krije nešto mnogo veće. Prema sve više analitičara, moglo bi se lako desti da dođe do potpunog spajanja dva giganta, što bi h pretvorilo u ubedljivo najveću automobilsku kompaniju na planeti. Za sada, službeno je na snazi izjava obe kompanije da bilo kakva strateška saradnja neće uključiti i vlasničke odnose, ali je sve manje stručnjaka uvereno u istinitost ove tvrdnje.
U osnovi, trenutak za ovakvo spajanje je idealan. SEO Forda Jim Hackett, koji je stupio na tu dužnost prošle godine, najavio je korenite promene u Fordu, uključujući i gašenje brojnih tradicionalnih modela. Isto tako, Ford je sa svoje strane bio jedan od pionira ideje o elektrifikaciji vozila, međutim, sada je u ogromnom zaostatku. Uz to, fokus Forda u Evropi deluje poprilično nejasno. Sa druge strane, Volkswagen je u ogromnim problemima i troškovima u Americi zbog afere sa dizelima, što je izazvalo i evidentan pad popularnosti marki iz VW grupe.
Ujedinjavanje bi mogla biti “win-win” situacija. Preko Forda, VW bi ojačao svoje pozicije na američkom kontinentu, i pojačao svoje prisustvo u segmentima gde je slab, kao što je pick-up. Za uzvrat, Ford bi brže smanjio svoj zaostatak u EV tehnologijama, ali i došao do pomoći za plasman vozila u Evropi, ali i Kini i latinskoj Americi, gde je VW mnogo snažniji. Međusobnim deljenjem platformi, iz ovog partnerstva bi se, dosta brzo, moglo izroditi mnogo novih modela.
Za sada, obe kompanije se ne izjašnjavaju o ovoj mogućnosti, mada, po pravilu, gde ima dima ima i vatre, pa deluje da je stvarna situacija “može da bude, a i ne mora”, a da li će biti, videćemo.

Next: MINI predstavio prvi alternativni vodič kroz Beograd