Volkswagen Passat osvežen i osavremenjen

Volkswagen je osveženje Passata prvo predstavio kineskom tržištu, a sada je došlo vreme i za Evropu

Volkswagen Passat, nakon Golfa drugi najprodavaniji VW je osvežen i spreman nove izazove. Na karoseriji kupce očekuju novi dbojnici, malo izmenjen gril hladnjaka, ali u LED prednje svetlosne grupe koje su postale deo standardne opreme. Za više pakete opreme, po pitanju svetala stiže dobra vest – sa prošle godine predstavljenog Touarega stižu odlične matix LED prednje svetlosne grupe.

Malih i teže uočljivih izmena zapravo ima još, kao što je nova ručka vrata prtljažnika, pa i oznaka modela, koja se u stilu Arteona, sada u sredini.
Od tehničkih unapređenja, uvedena je treća generacija infotejmenta, a kupci će moći da biraju čak tri veličine ekrana osetljivog na dodir, od 6.5, 8.0 i 9.2 inča, za značajno poboljšanim mogućnostima povezivanja i onlajn servisa, od internet radija do navigacionog sistema sa informacijama u realnom vremenu.
Osveženi pasat je dobio i proširen spisak vozačkih asistencija, pa ima delimično autonomnu vožnju na autoputu do brzine od čak 210 km/h, a među opcionalima nalazi se i tempomat sa funkcijom predviđanja, asistencija održavanja kolovozne trake, emergency steering assist, asistencija za vožnju sa prikolicom i asistencija za parkiranje.
Među nevidljive ali značajne novine spada i elektromehaničko servo pojačanje kočnica, koje je sada standardno u svim paketima opreme i kombinacijama sa motorima.
U motorskoj ponudi osveženog Passata ima dosta toga novog. Benzinci su dobili filtere čađi, a tri TSI motora nude 150, 190 i 272 KS. Isto toliko ima i dizel agregata. Uz TDI oznaku stiže 120, 190, ali i 240 KS i Bi-TDI motora. 2.0 TDI sa 150 KS, u svom imenu je dobio oznaku EVO, što znači da se radi o pogonskoj jedinici sa 10 g/km manjom emisijom CO2.

Očekivano, i plug-in Passat GTE verzija je osavremenjena, dobila je autonomiju od 55 kilometara na struju po WLTP proceduri merenja
Osveženi Volkswagen Passat kupci mogu da očekuju u salonima od kraja avgusta, ali prvo na domaćem terenu u Nemačkoj, a nakon toga i širom Evrope.