Popularni audijev dvosed završava karijeru, barem u obliku i sa pogonom na koji smo navikli
Audi TT, popularni dvosed baziran na platformi Golfa, odlazi polako u penziju, barem u formi i sa pogonom kakav smo gledali 25 godina. Bram Schot, predsednik upravnog borda Audija zvanično je saopštio na godišnjoj skupštini marke da će novo, električno vozilo doći na mesto današnjeg TT-a. Razumljivo, Schot nije naveo nogo detalja, ali jeste najavio deo koji je svakom menadžmentu na prvom mestu – finansijski. Tačnije, naveo je cenovni okvir u koji će biti smešten naslednih TT-a. Z osnovnu verziju kupci će morati da izdvoje oko 45.000 evra, a za top verziju na nivou TT RS-a i do 80.000 evra. To znači da će električni TT koštati okvirno onoliko koliko trenutno i koštaju kupe i kabrio verzije ovog dvoseda.
Nije potrebno previše mašte da bi se predvidela i mehanička osnova budućeg modela. MEB platforma od ID.3 se savršeno uklapa u dosadašnju praksu, preuzimanja golfove osnove, a elektrifikacija će samo olakšati pravljenje raznih kombinacija po pitanju snage, performansi i autonomije, a u skladu sa tim i cena. Schot se osvrnuo i na R8, drugi sportski dvosed sa četiri prstena, i naveo da još nje definisana njegova egzistencija, i da je u toku diskusija na temu da li će, ako opstane, novi R8 imati i centralno postavljen motor sa unutrašnjim sagorevanjem ili ne.