Marquez ponovo nepobediv u kvalifikacijama, Yamahe brze, Ducat tone sve dublje
Marc Marquez je pol pozicijom približio na samo jednu od rekorda svih vremena koji još uvek sa 58 pol pozicija drži Mick Doohan. A približio se i novoj pobedi, na stazi Sachsenring , na kojoj je do sada bio nepobediv. Međutim, iako je postavio i novi rekord kruga, Maquez je u dve Yamahe dobio ozbiljnu konkurenciju.
Mladi “El Diablo”, ponovo je opasno pretio Marquezu, ali ipak ne dovoljno i da bi ga pobedio u kvalifikacijama. Ne treba isključiti ni hendikep koji je Quartararo imao. U FP3 ga je SRT Yamaha vibracijama tako protresla na dodavanju gasa, da mu je iščašila rame. Rame se odmah vratilo na svoje mesto, ali je bol ostao, pa je mladi Španac vozio pod blokadama. I treće mesto pripada Yamahi, ali fabričkoj.
Vinales je od prvog slobodnog treninga konkurentan, pa ga ne treba eliminisati kao potencijalnu pretnju Marquezu i to na tvrđoj komponenti pneumatika od aktuelnog šampiona, što znači da bi Vinales, sa gumama u boljem stanju, mogao biti brži pri kraju trke. Valentino Rossi se ponovo iz Q1 probijao u Q2, i uspeo sa najboljim vremenom u Q1, ali i padom u Q2, pa će startovati kao 11.
Drugi startni red otvara ponovo brzi, i na granici svog Suzukija, Alex Rins na četvrtoj poziciji, a čast Ducatija ostao je da brani samo Jack Miller sa pete pozicije, obzirom da se fabrički vozači nisu proslavili. Dovizioso je ostao u Q1, i startovaće kao 13., a Petrucci nije baš proslavio produžavanje fabričkog ugovora za 2020. Doživeo je neprijatan pad u Q2 i startuje sa 12. pozicije, ali na slobodnim treninzima nijedan Ducati se nije istakao brzinom.
Sachsenring će ostati upisan u istoriju moto trka i kao domaćin prve ikada trke Moto E klase, potpuno električnih motocikala, koja se vozi sutra od 10:00 časova, dok je za Moto GP i rezervisan tradicionalni termin od 14:00 časova.
|
Poz. |
Br. |
Vozač |
Nacija |
Tim |
Motocikl |
Km/h |
Vreme |
Zaostatak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 295.4 | 1’20.195 | |
| 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 289.7 | 1’20.400 | 0.205 / 0.205 |
| 3 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 293.6 | 1’20.406 | 0.211 / 0.006 |
| 4 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 293.1 | 1’20.531 | 0.336 / 0.125 |
| 5 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 295.5 | 1’20.690 | 0.495 / 0.159 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 293.8 | 1’20.857 | 0.662 / 0.167 |
| 7 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 289.0 | 1’20.964 | 0.769 / 0.107 |
| 8 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 294.8 | 1’21.023 | 0.828 / 0.059 |
| 9 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 290.0 | 1’21.061 | 0.866 / 0.038 |
| 10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 289.0 | 1’21.104 | 0.909 / 0.043 |
| 11 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 291.0 | 1’21.137 | 0.942 / 0.033 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 293.7 | 1’21.486 | 1.291 / 0.349 |