Porscheov električni sedan, Taycan, još nije zapravo ni pokazan u serijskoj verziji a već je počeo da skuplja rekorde
Porsche je objavio da je Taycan postavio novi rekord za električni sedan sa četvoro vrata na legendarnoj stazi Nirburgring. Prema Porscheu, Taycan, koji će biti javno pokazan 4. septembra, u tišini je obišao krug „Zelenog pakla“ za 7 minuta i 42 sekunde, što ga čini najbržim serijskim električnim automobilom na ovoj nemačkoj stazi. U toku rekordnom kruga, za upravljačem se nalazio Porscheov test vozač Lars Kern.
„Taycan je takođe pogodan za trkačke staze i to je ubedljivo dokazao ovde na najzahtevnijoj stazi sveta,“ izjavio je Kern nakon obaranja rekorda. „Ponavljam i ponavljam, impresiran sam koliko stabilno se ponaša potpuno električni sportski automobil u krivinama pri visokim brzinama, kao što je Kesselchen, i koliko neutralno ubrzava iz uskih delova, kao što je Adenauer Forst.“ Iako je Taycan sada rekorder Nirburgringa, lestvica nije bila previše visoko postavljena.
Tek nekoliko serijskih električnih sedana je poslato na Nirburgring da urade nešto ozbiljno, od kojih je najbrži bio Tesla Model S sa vremenom od 8 minuta i 50 sekundi sa amaterom za upravljačem. Svakako, Taycanovo vreme od 7 minuta i 42 sekunde je dovoljno brzo, obzirom da ga pozicionira tek ispod vremena sportskih sedana kao što su Panamera Turbo (7 minuta i 38 sekundi) i BMW M5 (7 minuta i 38.92 sekundi). Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio drži krunu najbržeg serijskog sedana Nirburgringa sa 7 minuta i 32 sekunde.
