Tačno 50 godina nakon što je predstavljen poslednji Ferrari Spider model sa napred postavljenim V12 motorom, stigao je 812 GTS
Tačno 50 godina nakon što je predstavljen poslednji Ferrari Spider model sa napred postavljenim V12 motorom, Daytona Spider, stigao je 812 GTS. Najsnažniji serijski kabriolet do sada pokreće 6.5 litarski atmosferski V12 sa 789 KS i 718 Nm obrtnog momenta. Maksimalna snaga dostupna je tek pri vrtoglavih 8.500 o/min., najveći obrtni moment pri 7.000 o/min., a motor će se „vrteti“ sve do 8.900 o/min.
Kao i automobil na kome je zasnovan, 812 Superfast kupe, 812 GTS završava sprint do „stotke“ za manje od tri sekunde, tačnije jednu desetinku sporije. 200 km/h dostiže za 8.3 sekundi, a maksimalna brzina mu je 340 km/h. Identično modelu F8 Spider, sklapanje krova traje 14 sekundi i može se obavljati pri brzinama ispod 45 km/h.
Obzirom da je krov vrlo bitan deo strukture vozila, 812 GTS je morao proći kroz proces ojačavanja poda. Iako je 75 kg teži od svoje kupe verzije, 812 GTS je, prema rečima Ferrarija, „elastičan“ u istoj meri kupea zahvaljujući specijalno podešenim magnetnim amortizerima.
Na ničije iznenađenje, kupci Ferrarija 812 GTS će morati da izbroje preko 335.000 evra.