Tim Rebellion Racing, koji je trebao biti partner Peugeota pri povratku u WEC, povlači se iz trkačkih aktivnosti nakon Lemana u junu ove godine
Švajcarski tim Rebellion Racing saopštio je da se nakon trke 24 Časa Lemana ove godine povlači sa trkačkih staza. Mali privatni tim iza kojeg stoji švajcarski proizvođač časovnika nakon 13 godina odlučio je da stavi tačku na svoje aktivnosti vezane za autosport. Rebellion Racing se patmičio u LMP2 i LMP1 kategorijama, a na svojoj poslednjoj trci tim će u najjačoj LMP1 klasi nastupiti sa Oreca R13 automobilom i Gibson motorom bez hibridnog pogona. Malom timu iz Švajcarske svakako treba odati veliko priznjanje obzirom da nije imao kompleksa da se na stazi suprotstavi fabričkim gigantima kao što su Porsche, Audi i Toyota, a na trci 4 Časa Šangaja prošle godine, uspeo je čak i da odnese pobedu ispred favorizovanog i dominantnog fabričkog tima Toyota.
Rebellion nije zvanično saopštio razloge povlačenja, koje je potpuno neočekivano. Naime, Peugeot je svoj povratak 2022. godine u trke izdržljivosti u Hypercar klasu planirao upravo sa timom Rebellion, što znači da razlozi za povlačenje Rebelliona verovatno ne leže u finansijama, obzirom da bi u daljim takmičenjima imali punu fabričku podršku.
Nakon saopštenja Rebelliona o povlačenju, Peugeot se oglsio sa informacijom da gašenje švajcarskog tima neće uticati na Peugeot WEC program, kao ni na dinamiku razvoja hiperautomobila, i već je objavio novi render svog budućeg trkačkog automobila, ali bez logotipa i prepoznatljive Rebellion crvene boje.