Nakon tri generacije, sportska verzija Seat Leona po prvi put nosi ime Cupra Leon
Kao što je i bio slučaj pod značkom Seata, novi sportski Leon će biti dostupan u hactchback i karavanskoj verziji nazvanoj “Sportstourer”. Međutim, najveća razlika u odnosu na prethodnu generaciju Leona jeste plug-in hibridni pogon.
Ova verzija Cupra Leona će dolaziti sa 1.4 litraskim turbo benzincem koji u kombinaciji sa elektromotorom isporučuje maksimalnih 245 KS i 400 Nm obrtnog momenta. PHEV Cupra Leon će moći da pređe do 60 kilometara isključivo na struju i biće dostupna u obe karoserijske varijante. Dopunjavanje prazne baterije će trajati tri i po sata putem “Wallbox” zidnog punjača, tj. šest sati uz pomoć običnog kućnog punjača.
Uz hibridnu varijantu, Cupra Leon će se nuditi i sa poznatim 2.0 litarskim TSI motorom sa 242 KS i 370 Nm obrtnog momenta, koji će biti dostupan i sa 300 KS i 400 Nm. Obe verzije će dolaziti sa pogonom na prednje točkove i sa elektronski kontrolisanim diferencijalom ograničenog proklizavanja.
Uz sve ovo, najsnažnija Cupra Leon Sportstourer će dolaziti sa 310 KS i 400 Nm obrtnog momenta, ali isključivo sa pogonom na sve točkove. Španski proizvođač za ovu najvišu verziju tvrdi da iz mesta do 100 km/h ubrzava za manje od pet sekundi i postiže elektronski ograničenih 250 km/h.
Performanse ostalih varijanti nisu još otkrivene. Tužna vest jeste da Cupra Leon ni u jednoj od navedenih varijanti neće moći da se poruči sa manuelnim menjačem. Jedini dostupan menjač će biti dobro poznati DSG.
Ispod 18 inčnih naplataka benzinske verzije sa 242 KS kriju se diskovi prečnika 370 mm iz Bremba. Nova Cupra Leon kreće u prodaju u poslednjem kvartalu ove godine, dok cenovnik još nije poznat.