Kako nam pokazuju poslednje trke Formule 1, mogu biti zanimljive uz prekide i restarte
Trke Formule 1 očigledno mogu postati mnogo zanimljivije uz prekide i restarte. To smo videli na prošloj trci, a moglo se videti i danas na prvoj ikada trci Formule 1 na stazi Mugello. Naravno, isprekidane trke, a pogotovo udesi, nisu ni slučajno u duhu sporta niti njegove bezbednosti, ali iz ugla gledalaca, ovo veštačko smanjivanje razlika među takmičarima koji nastaju tokom trke stvaraju mnogo dinamičnije takmičenje. Razumljivo, namernih prekidanja trka neće biti, ali danas su ljubitelji Formule 1 mogli da uživaju u čak tri starta iz mesta i jednom letećem startu.
Već u prvom krugu trke, odmah nakon starta u trećoj krivini došlo je do kontakta više vozila, u kojem su najlošije prošli Max Verstappen koji je odlično startovao, ali iznenada izgubio snagu, Carlos Sainz, Pierre Gasley i Vettel koji je ostao bez prednjeg krila.
Izlazi vozilo bezbednosti, ali odmah nakon što se uklonio “safety car”, Bottas kao vodeći vrlo polako izvodi leteći start, i na začelju kolone koja oštrije startuje obzirom da zbog konfiguracije staze ne vidi šta se ispred događa dolazi do haosa i sudaranja vise vozila. Van trke su Sainz, Giovinazzi, Magnussen i Latifi.
Prekid trke značio je start iz mesta. Ovaj put, nije poveo Bottas nego Hamilton, a Renault je iz trke povukao Estebana Ocona zbog problema sa kočnicama. Na kratko deluje da Leclerc može da se bori na stazi u vlasništvu Ferrarija, ali ubrzo tone u poretku. Ricciardo, Albon i Perez stižu iza tandema Mercedesa.
Nova gužva na stazi nastaje u 44 krugu, kada Stroll velikom brzinom izleće sa staze zbog eksplozije zadnjeg desnog pneumatika, i sve preostale takmičare ponovo šalje na pauzu u pit lejn, a potom i na još jedan start, na koji će izaći samo 11 bolida.
Ponovo je Hamilton najbrži na startu, ali Ricciardo osvaja drugu poziciju u prvoj krivini, a Bottas za njim, i nada u podijum rađa se u Renaultu. Međutim, samo za kratko. Riciardo postaje lak plen prvo za Bottasa, potom za Alexa Albona u mnogo bržem Red Bullu.
Na cilju, iza Hamiltona i Bottasa, svoj prvi i preko potrebni podijum osvaja Alex Albon za Red Bull, dok njegov favorizovani timski kolega Verstappen i drugu završava u publici, a Reanult mora koš da radi do svog prvog podijuma, mada se četvrto mesto Ricciarda i konkurentnost tokom trke teško mogu nazvati neuspehom.
Iako potpuno netipična, i na stazi koja se ne nalazi u redovnom kalendaru, trka je silom prilike dobila na zanimljivosti, uz najvažniji podatak da su i nakon brojnih udesa svi vozači nepovređeni.
Naredna trka vozi se u Rusiji na stazi u Sočiju 27. septembra.
| Poz |
Br |
Vozač |
Automobil |
Poena |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 26 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 18 |
| 3 | 23 | Alexander Albon | Red Bull Racing Honda | 15 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 12 |
| 5 | 11 | Sergio Perez | Racing Point BWT Mercedes | 10 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 8 |
| 7 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri Honda | 6 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 2 |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 |
| 11 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 0 |
| 12 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 0 |
| NC | 18 | Lance Stroll | Racing Point BWT Mercedes | 0 |
| NC | 31 | Esteban Ocon | Renault | 0 |
| NC | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 0 |
| NC | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 0 |
| NC | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 0 |
| NC | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 0 |
| NC | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 0 |
| NC | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | 0 |