Novi Sorento je prva Kia sa novim višestepenim kočionim sistemom koji pomaže kod
sprečavanja sekundarnih sudara
Sistem prati položaj papučica kako bi proverio da li vozača pokušava ubrzati ili kočiti. Ako MCB sistem detektuje premaleno ili nikakvo posredovanje vozača, onda posreduje elektronski sistem stabilnosti (ESC) koji za zaustavljanje vozila koristi odgovarajuću količinu kočione sile. Sistem deluje do 180 km/h, jer kočenje kod još viših brzina može prouzrokovati druge teže posledice.
MCB standardan kod svih varijanti Sorenta – i kod plug-in hibrida koji stiže početkom 2021. godine
Sistem MCB biće deo standardne opreme svih varijanti Sorenta, uključujući i novi plug-in hibrid koji u Evropi očekujemo početkom sledeće godine.
Efikasnost sistema MCB kod sprečavanja sekundarnih nesreća su prepoznali u organizacijiEuro NCAP. Vozila opremljena navedenim sistemom dobijaju dodatne bodove za zaštituodraslih putnika. Praktičn testovi sistema su pokazali kako su vozila sa MCB-om prisutna u8 % manje smrtnih nesreća, a s njim u slučaju nesreće nastane i 4 % manje težih povredanego u vozilima bez MCB-a.
Kia će sistem MCB u ostale modele iz svoje ponude ugrađivati od sledeće godine.
