SSC Tuatara je postavila rekord za najbrži serijski automobil koji je osporen, a u drugom pokušaju nije išlo kako treba
Ovaj put za volanom je bio vlasnik vozila koji ma trkačkog iskustva, ali ne poznaje Tuataru, pa je dan pre pokušaja trebao biti iskorišćen za upoznavanje sa automobilom i postepeno povećavanje brzine. Međutim, nevreme je osujetilo plan, pa je odlučeno da se vožnje za upoznavanje i sam rekordni pokušaj obave u istom danu.
Odluka sa se nekoliko vožnji velikim brzinama održi u istom danu pokrenulo je niz problema, obzirom da je motor prikupio veliku količnu toplote u sebe. Pored toga, SSC Tuatara je bila napunjena elektronskim uređajima i senzorima za praćenje i merenje brzine, i nadzor rada motora. YouTuber Mitchell kaže da instalirano čak pet nezavisnih GPS sistema, uključujući i dva Racelogic sistema koje su nadzirali predstavnici Racelogica. Međutim, ti dodati sistemi i njihove instalacije koje su provučene između motorskog prostora i kabine, zahtevali su isključivanje drugih sistema, koji vrše nadzor temperature motora. To je dovelo do pregrevanja motora i do kvara svećica na dva cilindra u poslednjoj vožnji pre samog rekordnog pokušaja. Vlasnik SSC Tuatare je shvatio da nešto nije uredu i pustio je gas, dok se ne otkrije u čemu je problem.
Jerod Shelby ne odustaje, i treći pokušaj postavljanja rekorda je u fazi planiranja. Da li SSC Tuatara stvarno može do preko 500 km/h ostaje otvoreno pitanje, ali da je jako, jako brza, tu sumnje nema nikakve, a ako je sve izgledalo na Floridi, možete pogledati u vido izveštaju YouTubera Roberta Michella.
