Bloodhound Land Speed Record projekat baš nema sreće – novca više nema i ponovo je ponuđen na prodaju
Pokušaju da se brzinski rekord na kopnu podigne na 1.600 km/h baš ne ide. Nakon što je ceo projekat otkupio i nastavio da ulaže u njega, Ian Warhurst je objavio da su Covid-19 pandemija i druge okolnosti dovele do toga da mora da podvuče crtu i kaže da novca za projekat postizanja novog brzinskog rekorda u vozilu Bloodhound LSR više nema.
Warhurst je spasao ceo projekat time što ga je kupio 2018. godine i nastavio razvoj automobila. Šta više pred kraj 2019. izvedene su prve probne vožnje velikim brzinama u pustinji Kalahari u Južnoj Africi. Iako bez planiranih hibridnih raketa i samo sa pogonom od mlaznog motora Rolls-Royce EJ200 iz Eurofightera, u rukama bivšeg pilota lovca RAF-a Andy Greena Bloodhound LSR je sa lakoćom dostigao 1.010 km/h. Da bi dostigao projektovanu maksimalnu brzinu od 1.600 km/h, pored EJ200 Bloodhound je trebao pokretati i hibridni raketni motor norveške kompanije Nammo, uz koji bi automobil raspolagao sa ukupno 135.000 KS.
Međutim, da bi pokušaj postavljanja novog rekorda uopšte bio sproveden 2022. godine, nedostaje novca. Sadašnji vlasnik je projekat ponudio na prodaju i kaže da je za ugradnju hibridnog raketnog motora i odlazak u Južnu Afriku potrebno još 10 miliona dolara. Warhurst kaže i da bi rad na Bloodhoundu morao početi u narednih nekoliko meseci, inače će automobil završiti u nekom magacinu sa veoma malim izgledima za ponovno pokretanje celog pokušaja.