Nakon 24 godine Mercedes neće biti (jedino) službeno vozilo Formule 1 kao medicinski i automobil bezbednosti
Aston Martin sve dublje ulazi u Formulu 1. Kao tim se nakon 61 godine vraća zahvaljujući Lawrenceu Strollu, kanadskom milijarderu, koji je kupio nekadašnji tim Force India koji je zbog poslovnih mahinacija vlasnika stigao pred bankort, i preimenovao ga u tim Racing Point. Stroll je pored tima Formule 1 kupio i kontrolni paket deonica u kompaniji Aston Martin, i svoj F1 tim preimenovao u fabrički Aston Martin F1 Racing, koji će se u British Racing Green boju vratiti na start. Koliko je dobru odluku Stroll doneo otpuštajući Sergia Pereza i dovodeći Sebastiana Vettela na, četvorostrukog šampona sveta, ali odavno posustale forme tek ćemo videti.
Sa druge strane, Kanađanin koji je svoje bogatstvo stekao u modnoj industriji, očigledno vidi Formulu 1 kao platformu za globalnu promociju svojih putničkih automobila. Po prvi put od 1996. Mercedes-AMG neće biti ekskluzivni dobavljač medicinskog i vozila bezbednosti.
U toj ulozi priključiće se Aston Martin Vantage kao vozilo bezbednosti, odnosno Safety Car koji je do ove godine bio Mercedes-AMG GT R, i DBX, prvi SUV ikada iz Aston Martina koji će kao medicinsko vozilo imati ulogu do sada rezevisano za Mercedes-AMG C63 S.
Međutim, Aston Martin ne preuzima u potpunosti ulogu Merecedes-AMG-a, nego će po principu rotacije, obe marke isporučivati svoja vozila Formuli 1. Aston Martin će debitovati krajem marta u Bahreinu, ali će Mercedes-AMG u svojoj ulozi biti već na sledećoj trci u Imoli.
Vozači će i dalje biti Bernd Maylander u vozilu bezbednosti, a Alan van der Merwe u medicinskom vozilu, uz novinu da će Mercedesi umesto u tradicionalnoj srebrnoj boji biti crveni, zbog novog sponzora koji se pojavljuje i na bolidima Mercedes-AMG Fromule 1.