Site icon

Jaguar Classic divizija dostojno obeležava jubilej E-Typea

Jaguar Classic divizija će dostojanstveno obeležiti 60. rođendan legendarnog E-Typea parom na fabrički nivo obnovljenih vozila

Dok Jaguar najavljuje da uskoro postaje potpuno električna marka, Jaguar Classic divizija će dostojanstveno obeležiti 60. rođendan E-Typea, legendarnog kupea i kabrioleta. E-Type 60 Collection zapravo čini par E-Typea, kupe i kabriolet, koji nose oznake karoserije 9600 HP 77RW i to ne slučajno. Oba potpuno obnovljena vozila i najvećim delom dovedena u fabričku specifikaciju, 1961. su na točkovima, preko noći uz popriličnu jurnjavu, dovezeni od Engleske do Ženeve gde su imali svoj svetski debi i prve test vožnje za predstavnike medija.
Podatak da su vozila najvećim delom dovedena u fabričku specifikaciju odnosi se na par modernizacija. Pogon je legendarni redni šestocilindraš od 3.8 litara, ali je doživeo unapređenja u sistemu hlađenja i dodato mu je elektronsko paljenje.

Svojih 265 KS‚na zadnje točkove šalje preko novog savremenog manuelnog petostepenog menjača sa sinhronima na svim stepenima prenosa i koničnim zupčanicima radi mekše i udobnije promene stepena prenosa. Standardni čelični izduvni sistem zamenjen je trajnijim od nerđajućeg čelika, koji ujedno legendarnom kupeu donosi nešto dublji zvuk.
Sve ostalo na karoseriji, od Flat Out Grey i Drop Everything Green boja maštovitih imena, isto je kao na vozilima koje su jureći kroz noć na salon u Ženevi dovezli tadašnji PR menadžer Jaguara Bob Berry, i legendarni mehaničar fabrike Norman Dewis.
I enterijeru oba vozila dobila su poneki elemenat današnjice ali i istorije kao što je savremeni infotejment, ali i gravirana mapa puta kojima su jurili da bi stigli na salon. Šta više u kupeu na centralnom tunelu, ugravirana je i rečenica „Mislio sam da nikada nećete tamo stići“, osnivača Jaguara Ser Williama Lyonsa izgovorena kada su vozači ipak na vreme stigli u Švajcarsku.
Za E-Type Convertible, iskorišćena je druga rečenica „Ostavljaj sve i odmah dolazi ovamo“, koju je Lyons izgovorio Dewisu putem telefona, kada je shvatio da mu je u Ženevi zbog velikog interesa potrebno još jedno vozilo za novinare.
Samo šest parova ovih vozila biće ponuđeno kupcima, a sledećeg leta, za njih će biti organizovano svojevrsno hodočašće, u kojem će u svojim E-Typovima provesti rutu od Coventryja do Ženeve, istim putem kojim su Berry i Dewis jurili da bi stigli na vreme. Za sada, Jaguar nije saopštio cenu za ovakav „par“ automobila. Obzirom da Jaguar Classic Reborn 3.8-litre E-Type košta 388.000 evra, par E-Typeova bi mogao koštati oko 426.000 evra.

Next: Renault nastavlja prodaju svog vlasništva u Daimleru