Site icon

Verstappenu prvi dan zvaničnih testova Formule 1

Max Verstappen je imao odličan prvi test dan Formule 1, koji je u svom drugom delu zbog peščane oluje ličio na Dakar Reli

Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202103121094 // Usage for editorial use only //

Prvi od ukupno tri dana zvaničnih predsezonskih testova Formule 1 na stazi Sakhir u Bahreinu, počeo je idealnim uslovima, ali je nakon pauze za ručak, zbog peščane oluje pomalo počeo da podseća na Dakar Reli. To ipak nije smetalo Maxu Verstappenu da danas napravi čitavih 139 krugova i na večeru ode sa najboljim vremenom dana, postignutim na srednje tvrdim pneumaticima.

Foto: McLaren Formula 1 Racing

Da je tim McLaren samo dobo promenom dobavljača pogonskih jedinica prvo je pokazao Daniel Ricciardo koji je prvu polovinu dana završio sa 45 krugova i najboljim vremenom, a da to nije bilo slučajno samo je potvrdio njegov timski kolega Lando Norris, koji je preuzeo bolid u popodnevnoj smeni, napravio još 46 rugova bez ikakvih problema i dan zavšio sa drugim najboljim vremenom i samo dve desetinke zaostatka za Verstappenom i to na tvrđim pneumaticima.

Foto: Alpine F1 Team

Među uspešne prvog dana spada i novo ime na gridu formule 1 – Alpine. Biši Renault F1 tim, a sada Alpine F1 Racing nakon prvog dana ima 129 prevezenih krugova bez većih problema, i treće najbolje vreme Estebana Ocona, na čije mesto sutra dolazi povratnik u Formulu 1 Fernando Alonso.

Foto Aston Martin Cognizant F1 Racing

Još jedan stari tim, ali pod novim imenom i u novim bojama nije bio uspešan kao Alpine. Aston Martin Racing može biti zadovoljan popodnevnim učinkom Lancea Strolla, koji je nekako sakupio 46 krugova i pred kraj dana na tes pneumaticima postavio četvrto najbolje vreme. Međutim, Sebastian Vettel je uz tehničke probleme sa elektronikom napravio solidan 51 krug, ali sa najboljim vremenom slabijim za više od tri sekunde od Verstappenovog rezultata i to na test pneumaticima.

Foto: Scuderia Ferrari Press Office

Ferrarijev učinak je bio bolji od prošlogodišnjeg, ali daleko od fascinatnog. Charles Leclerc je imao zaustavljanje na stazi, ali je ipak napravio 59 krugova sa 11. vremenom i preko 2.5 sekundi slabijim vremenom od najboljeg i to na srednje tvrdim pneumaticima. Utisak je popravio novopridošlica u crveni bolid, Carlos Sainz, koji je uz 57 krugova bio peti najbrži dana.

Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202103121067 // Usage for editorial use only //

Juniorski tim velikog Red Bulla, Alpha Tauri ma razloga da bude zadovoljan prvim danom. Na stazi su bili oba vozača, Perre Gasley je napravio čak 74 kruga, a njegov novi i mladi klega Yuki Tsunoda još 37, ali sa soldnim 8. i 9. vremenom, uz činjenicu da je Tsunoda, novajlija u Formuli 1 zaostao samo dve sekunde za Verstappenom.
Alfa Romeo je možda dobio novog prvog vozača, a to nije Kimi Raikkonen. Iako je učnak obojice bio solidan sa preko 120 krugova, Giovinazzi može da se pohvali šetim najboljim vremenom dana, a Finac tek 12.
Tim Haas sa dva novajlije u kokpitima može bti zadovoljan sa ukupno 85 krugova, od čega je zbog problema sa elektronikom Mick Schumascher napravio samo 15 krugova, a Nikita Mazepin 70 krugova, ali sa vremenom preko četiri sekunde slabijim od najboljeg.

Roy Nissany (ISR), foto Williams Racing

Šta više, Mazepin je dan završio i slabijim vremenom od Roya Nissanija, test, tačnije, razvojnog vozača tima Williams, koji je odvezao solidnih 83 kruga i bez većih problema obavio ceo program tima za prvi dan. A Nissaniju mnogi osporavaju kredibilitet da uopšte bude test ili razvojni vozač Formule 1, obzrom da je u tri sezone Formule 2 uspeo da se samo par puta plasira u prvih 10.

Foto: Mercedes-AMG F1

Na kraju, najslabiji učinak dana ima Mercedes-AMG. Već u prvom krugu Valtterija Bottasa uočen je problem sa menjačem, a zbog promene prenosa, Bottas je veći deo prepodneva presedeo u boksu i napravio samo šest krugova. Branilac titule, Lewis Hamilton je „okrenuo“ 42 kruga većim delom boreći se sa bolidom i prijanjanjem, a zaostatkom od preko 2.5 sekundi iza Verstappena teško da može biti zadovoljan.

# Vozač Tim Vreme Zaostatak Pneumatici Krugova
1 M Verstappen Red Bull 1:30.674 M 139
2 L. Norris McLaren 1:30.889 0.215 H 46
3 E. Ocon Alpine 1:31.146 0.472 H 129
4 L. Stroll Aston Martin 1:31.782 1.108 P 46
5 C. Sainz Ferrari 1:31.919 1.245 M 57
6 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1:31.945 1.271 H 68
7 D. Ricciardo McLaren 1:32.203 1.529 M 45
8 P. Gasly AlphaTauri 1:32.231 1.557 M 74
9 Y. Tsunoda AlphaTauri 1:32.727 2.053 H 37
10 L. Hamilton Mercedes 1:32.912 2.238 H 42
11 C. Leclerc Ferrari 1:33.242 2.568 M 59
12 K. Raikkonen Alfa Romeo 1:33.320 2.646 H 63
13 S. Vettel Aston Martin 1:33.742 3.068 P 51
14 R. Nissany Williams 1:34.789 4.115 S 83
15 N. Mazepin Haas 1:34.798 4.124 M 70
16 M. Schumacher Haas 1:36.127 5.453 H 15
17 V. Bottas Mercedes 1:36.850 6.176 H 6
Next: MotoGP spreman za početak sezone 2021