Bentley će se vratiti u vrhunski auto sport kao što je 24 časa Lemana, ali tek ako se ispuni jedan preduslov
Bentley nije marka kojoj auto sport nije stran iako je pre svega poznata i popularna po luksuznim automobilima. Za sve one koji se ne sećaju, Bentley se ovenčao pobedama na Lemanu 1924, 1927, 1928 i 1930., a tek da ne bude zaboravljeno šta ume, to je uradio i 2003.
Sada kada se priprema da promoviše Continental GT Speed, kao logično, postavlja se pitanje kada će se vratiti u najviši rang neko automobilskog takmičenja? Šef marke Bentley Adrian Hallmark, koja radi u okviru VW Grupe, ponovio je stav koji je u osnovi dobro poznat a i svoje verovanje da je Bentley marka za koju se vezuju istorijska i pionirska vremene u trkama izdržljivosti. Time je praktično „najavio“ da će se marka luksuznih automobila na trku kategorije 24 časa Lemana vratiti kada bude mogla da bude jedan od pionira nečega novog, a pogotovo nove tehnologije, koja je iz perspektive marke električna.
Hallmark kaže: „Danas ne postoji baterijska tehnologija koja može da podrži tkanje brzinom Formule 1 ali u trajanju od 24 časa, a pokušaji da se barem priđe takvom rezultatu nisu još ni blizu cilja. Isto tako, mi ne vidimo hidrogen kao gorivo i tehnologiju koja bi nas mogla dovesti do takve brzine i izdržljivosti. Čim se takva tehnologija pojavi, voleo bi da se sa električnim vozilima nađemo na trci izdržljivosti i borimo za pobedu“.
Na žalost mnogih poštovalaca Bentleya, po svemu sudeći do ponovnog gledanja zelenih prototipova na Lemanu ili nekoj drugoj vrhunskoj trci izdržljivosti, Dunavom će proteći još mnogo vode. Današnje baterije, kako aktuelne, tako i čvrste o kojima se još uvek samo priča a tek treba da se dokažu, nisu ni blizu potrebnog nivoa izdržljivosti za jednu maratonsku trku.