Prema predlogu Evropske Komisije, do 2035 nivo dozvoljene emisije CO2 biće nula – da li je to definitivan kraj za SUS motor?
Evropska komisija predlaže redukciju emisije CO2 na nulu do 2035 godine, što u praksi znači da će biti potpuno ugašena proizvodnja novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagrevanjem kako dizelima tako i benzincima. Pored toga, ova institucija predlaže i dodatno snižavanje emisije CO2 za 55% umesto 37% već do 2030. godine.
Ovi predlozi usmereni su u pravcu ubrzavanja prelaska na elektro pogon smanjivanja uticaja saobraćaja na klimatske promene. Razumljivo, ovi predlozi su gromoglasno dočekani od strane svih koji se zalažu za očuvanje čovekove okolne i ekološki prihvatljiv saobraćaj. Prema pristalicama ovako pooštrenih normi emisije CO2 2035. godina biće prelomna za kompletnu evropsku automobilsku industriju, a nova pravila će više demokratizovati električna vozila, koja će postajati sve dostupnija, kao i infrastruktura za njihovo punjenje. Transport & Environment zelena lobistička grupa sa sedištem u Briselu tvrdi da će električna mobilnost postati dostupna za milione vozača u Evropi.
Frans Timmermans šef klimatske politike Evropske Unije kaže da predlog Komisije mnogo traži od građana i od industrije, ali da to čini iz dobrih i opravdanih razloga, koji …„Humanoj populaciji daju priliku da se bori“.
Nove mere i propisi koje predlaže Komisija moraju da prođu kroz proceduru odobravanja pojedinačnih država članica EU, kao od strane Evropskog parlamenta, što je proces koji može da potraje i do dve godine.
Sa druge strane, sigurno je da će predlozi Komisije naići i na snažnu opoziciju, pogotovo u zemljama sa izrazito jakom auto industrijom kao što su Nemačka i Francuska, iako je činjenica da su brojni proizvođači sebe deklarisali kao proizvođače električnih vozila u narednom dužem ili kraćem periodu. I pored toga nisu svi spremni da podrže norme koji kao krajnji cilj imaju saobraćaj sa nultom emisijom do 2050. godine. U diplomatskim krugovima zemalja EU može se čuti stav da će uspeh predloženog paketa mera zavisiti od toga koliko je realan i socijalno fer, kao i od toga da li će destabilzovati ekonomiju. Poruka jednog EU diplomate je da mere treba da ekonomiju prevedu na jedan novi nivo, a ne da je zaustave.