Site icon

Osveženi Ford Focus za 2022. donosi Sync 4 sistem

Ford Focus je 2022. modelnu godinu prošao kroz niz važnih unapređenja

Prva očigledna promena koja se može uočiti se odnosi na novi “oštriji” dizajn prednjih farova, koji, osim što stilski prati dizajn farova viđenih na nedavno osveženoj Fiesti, sada dolazi isključivo u LED konfiguraciji. Pored toga, svetla za maglu su sada deo prednjih farova, dok se uz doplatu mogu dobiti i “pixel svetla” koja uz pomoć kamere gasi pojedine delove fara kako ne bi zaslepljivala vozače koji dolaze iz suprotnog smera.

Zadnja svetla su takođe redizajnirana, te su sada kod hečbek i karavan verzija celokupno zatamnjena, a u skupljoj LED verziji pružaju novi svetlosni potpis sa tamnim središnjim delom svetla. Redizajn se odnosi i na ST, ST-line, Titanium, Vignale i Active verzije modela Focus.
Sportski Ford Focus ST se od obične dizajnerski najviše razlikuje po rešetki hladnjaka u obliku pčelinog saća, izmenjenim bočnim otvorima za vazduh, bočnim lajsnama i spojlerima. Osnovni 18 inčni naplatci, kao i opcioni 19 inčni nude novi dizajn. Deo redizajna ST verzije su nova sportska sedišta koja nude bolju bočnu potporu.
Glavna novina u kabini osveženog Forda Focusa jeste centralno postavljeni 13.2 inčni infotejment ekran sa Fordovim najnovijimSync 4 sistemom. Ovo znači da su kontrole klimatizacije i grejanja integrisane u infotejment sistem i, prema rečima Forda, donose “čistiju i manje nagužvanu centralnu konzolu”. Sync 4 sistem omogućava povezivanje preko Apple CarPlay-a i Android Auto-a, prepoznavanje glasa, a nudi i ažuriranja softvera preko vazduha.

Pogonske jedinice novog Focusa su većinom nepromenjene, s tim da se 1.0 litarski agregat sa 48 voltnim blagim hibridnim sistemom dostupan u snagama od 125 KS i 155 KS sada može dobiti uparen sa sedmostepenim automatskim menjačem. ST verzija i dalje ima 2.3 litarski turbo benzinac sa 280 KS i 420 Nm obrtnog momenta. 1.0 litarski Ecoboost sa 125 KS i dalje predstavlja osnovni pogon i dolazi uparen isključivo sa šestostepenim manuelnim menjačem. Tu je i 1.5 litarski turbo dizelaš sa 95 KS ili 120 KS. Cenovnik za osveženi Ford Focus će biti naknadno objavljen.

 

Next: Nije vreme za prodaju Sauber tima Formule 1