Nakon Hamiltonove dominacije u kvalifikacijama za sprint trku, još nije sve završeno, bolid Mercedes-AMG je pod istragom tehničkih delegata
Lewis Hamilton je u kvalifikacijama za sprint kvalifikacije dominirao, i za gotovo ola sekunde ostavio iza sebe najvećeg konkurenta i vodećeg u šampionatu sveta Formule 1 Maxa Verstappena. Još pre početka kvalifikacija bilo je jasno da Hamilton u trci u nedelju ne može startovati sa pozicije bolje od šesta, obzirom na kaznu koju je dobio zbog zamene motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Međutim, trenutno još uvek nije sigurno da li će aktuelni šampion startovati sa prve pozicije u sprint kvalifikacijama koje se voze večeras po našem vremenu, i definišu startni poredak u nedeljnoj trci. Bolid Hamiltona je pod istragom, tačnije, zadnje krilo. Na proveri nakon kvalifikacija, gornji pomični element koji je deo DRS sistema nije zadovoljio glavnog tehničkog delegata Ja Bauera. Naime, minimalna distanca pomičnog krila je prema tehničkim pravilima, ali minimalna koja mora biti 85 mm kada je DRS otvoren, nije.
Ukoliko sudije odluče da sa zadnjim krilom na bolidu Mercedes-AMG W12 nije sve po propisima, to znači da će se na bolidu raditi u zatvorenom parkištu (parc ferme-u), a svaka promena na bolidu nakon što je ušao u parc ferme automatskki znači start iz pit lanea, koji bi se odnosio na start sprint kvalifikacija, i polazak tek kada poslednji bolid prođe pored izlaza iz pit lanea.
Zvanični bilten posle kvalifikacija kaže da su sudije tražile skidanje kompletnog krila, pod nadzorom tehničkog delegata i njegovo blombiranje do početka istrage. Takođe, tehnički delegat će nadzirati pomeranje bolida u prostor gde je vozilo tokom noći, a na njemu će biti dozvoljeni radovi samo u okviru redovno dozvoljenih.
U svakom slučaju, odluka sudija će biti doneta danas, u subotu, a pre starta sprint kvalifikacija.
Pored toga, i Max Verstappen je pod istragom zato što je bez ovlašćenja ušao u parc ferme i pregeldao i dodirivao bolud Mercedes-AMG, što pravilima nije dozvoljeno, a tim Red Bull ponovo ukazuje na fleksibilno zadnje krilo na Mercedesima.