Cupra se baš „naoštrila“ za drugu sezonu Extreme E električnog off-road šampionata i angažovala pobednika Dakar Relija Al-Attiyaha
Marka Cupra se ozbiljno „naoštrila“ za drugu sezonu Extreme E šampionata. Za Abt Cupra XE tim će pored proslavljene šampionke (jedine žene pobednice Dakar Relija u konkurenciji automobila) Jutte Kleinschmidt voziti Nasser Al-Attiyah, četvorostruki pobednik Dakar Relija, i pobednik nedavno završenog pustinjskog maratona. Za drugu sezonu Extreme E šampionata tim menja me u Cupra Tavascan XE. Kleinschmidt je u Extreme E sezoni 2021 zapravo počela ko rezervni vozač tima Abt Cupra XE, ali je nakon što se Claudia Hürtgen razbolela postala prvi vozač tima u tandemu sa Mattiasom Ekströmom, prema Extreme E pravilima po kojim tim obavezno čine muškarac i žena. Al-Attiyah koji dolazi na mesto Ekströma, ima više nego bogatu karijeru profesionalnog trkača, pa u svojoj biografiji ima i pet titula FIA Cross Country šampiona sveta, titulu šampiona sveta u reliju za serijske automobile i čak 16 titula šampiona Bliskog Istoka u reliju. Zanimljivost u biografiji Al-Attiyaha, vozača iz Katara je i da ima bronzanu olimpijsku medalju sa Olimpijskih igara u Londonu koju je osvojio u gađanju glinenih golubova. U Extreme E šampionatu svi timovi koriste Spark Odyssey 4×4 offroadere sa električnim pogonom maksimalne snage od 540KS, koji se napaja iz baterije kapaciteta 54 kWh. Ekskluzivni dobavljač pneumatika je Continental, a automobili do 100 km/h ubrzavaju za 4 sekunde. Iako svi timovi i takmičari koriste mehanički identične automobile, timovi imaju pravo da oplate karoserije dizajniraju tako da podsećaju na serijski automobil. S toga ne čudi da je marka Cupra, prvi fabrički tim koji se uključio u šampionat, koristi vizuelne elemente svog prvog električnog SUV modela Tavascan. Pored toga Cupra tvrdi i da su spoljašnje oplate automobila dizajnirane i prilagođene sa očuvanjem prirode na umu, pa će u slučaju oštećenja biti biti zamenjene tehnologijom 3D printera.
Werner Tietz, šef istraživanja i razvoja marke Cupra kaže da je španska marka već u prvoj sezoni Extreme E šampionata potvrdila da se takmičenje potvrđuje da elektro pogon i visoke performanse mogu da idu ruku pod ruku kod off-road vozila, ali i da je šampionat prilika za nalaženje rešenja i unapređenje serijskih automobila.
Druga Extreme E sezona 2022 počinje trkačkim vikendom 19. – 20. februara, a događaj se održava u blizini mesta Neom u Saudijskoj Arabiji.
