Novi Nissan X-Trail je u SAD predstavljen pre skoro dve godine, a na jesen će konačno stići u Evropu
Novi Nissan X-Trail će konačno stići do kupaca u Evropi. Pre skoro dve godine u Severnoj Americi je predstavljen i sa prodajom počeo Nissan Rogue, prošle godine na auto salonu u Šangaju prikazan je pandan sa globalnim imenom X-Trail, popularni suv konačno će tek sada krenuti da se prodaje u Japanu, pa potom i u Evropi krajem leta. U poređenju sa modelom Rogue, novi Nissan X-Trail za evropske kupce imaće jednu veliku razliku i to pod poklopcem motora. Za Amerikance je 2.5 litarski atmosferski motor zamenjen trocilindarskim turbo agregatom, X-Trail koji će stići i do nas ima Nissanovu e-4ORCE pogonsku grupu. U teoriji, ovo je druga generacija e-4ORCE pogona, koji bi trebao biti efikasniji, snažniji i tiši. U srcu novog Nissana X-Trail je benzinski motor sa varijabilnom kompresijom, ali koji u praksi ne pogoni točkove. SUS motor je zadužen samo za pogon generatora koji proizvodi struju. Prema argumentima koje Nissan daje uz e-4ORCE pogonski sistem, navodi se da motor sa unutrašnjim sagorevanjem uvek može da rai u najoptimalnijim režimima rada, čime se maksimalno smanjuje potrošnja goriva, pogotovo u odnosu na modele sa SUS motorma. Isti e-4ORCE pogon nalazi se i u modelu Qashqai. Barem za japansko tržište, bazni Nissan X-Trail ima samo prednji pogon i samo 1.5 litarski benzinski motor bez ikakve hibridne pomoći. Iako još moramo sačekati podatke konfiguracijama X-Traila koji će stići u evropske salone, znamo da će imati dva ili opciono tri reda sedišta, digitalnu instrument tablu dijagonale od 12.3” kao i ekran infotejmenta istih dimenzija, dok će na spisku opcija biti i veliki 10.8” HUD.
Za sve ostale podatke moraćemo još malo da se strpimo.
