Kompanija Hyundai Motor danas je predstavila detalje nove generacije subkompaktnog SUV KONA
„Mi kreiramo KONU praktično za svakoga i za svaki životni stil, sa nizom naprednih pogonskih agregata, mnoštvom tehnologija i dizajnerskih karakteristika koje će pružiti dodatnu vrednost svakodnevnom životu naših kupaca”, rekao je Heui Won Yang, izvršni potpredsednik i direktor tehničkog sektora za razvoj vozila u Hyundai Motor Company. „Hyundai je posvećen tome da pruži optimizovano iskustvo mobilnosti kako bi zadovoljio različite životne stilove naših kupaca.”
Od prednjeg dela nalik ajkuli do prtljažnika, sa prednjim i zadnjim Horizon svetlima bez ivica, sve daje novom modelu harmoničan izgled, uz jedinstvena obeležja svake od ponuđenih varijanti. EV varijanta se dodatno razlikuje po tačkastim horizontalnim svetlima bez ivica i prvi je Hyundai model na kome je primenjeno ovo upečatljivo dizajnersko rešenje.
Sportski SUV karakter izražavaju robustna obloga luka iznad točkova sa integrisanim prednjim i zadnjim svetlima, bočni paneli sa klinastim dizajnom koji stvaraju utisak dinamičnosti, kao i karakteristični hromirani bočni profili koji se pružaju do spojlera. Uz sve to posebno je upečatljiv specifičan dizajn točkova od 19 inča posebno urađen za KONA model.
HEV varijanta ima sa gornje i donje strane aktivne vazdušne klapne (active air flaps – AAF), dok ICE varijanta za poboljšanje koeficijenta otpora ima aktivnu vazdušnu klapnu sa gornje strane. Spoljna aktivna vazdušna klapna na ICE i HEV stvara utisak karakterističan za EV, pritom poboljšavajući aerodinamičke performanse obe varijante.
Varijanta N Line koja otelotvoruje visoke performanse ima agresivniji dizajn prednjeg i zadnjeg dela sa branikom u obliku krila, dvostruki prigušivač i srebrnu liniju ispod vrata, što naglašava sportski utisak. Dodatne opcije uključuju crni krov, krilasti spojler i ekskluzivni dizajn aluminijumskih felni od 19 inča. U unutrašnjosti, N Line varijanta opremljena je ekskluzivnim metalnim papučicama i N-brendiranom ručicom menjača.
Najnovija KONA pruža prostraniji, svestraniji unutrašnji prostor koji daje veću udobnost putnicima i omogućava lako skladištenje prtljaga. Najnovija KONA ima i najviše prostora u svojoj klasi sa, u odnosu na prethodnu generaciju, 60 mm dužim međuosovinskim rastojanjem, 77 mm dužim prostorom za noge i 11 mm većim prostorom za glavu na zadnjim sedištima. Prostor za ramena na zadnjim sedištima je 1.402 mm, što je takođe najviše u ovoj klasi i pruža putnicima najudobniji prostor u vozilu. Tanka i čvrsta sedišta najnovije Kone, debljine samo 85 mm, takođe doprinose većem prostoru za putnike na zadnjim sedištima.
Integrisani panel sa dva ekrana od 12,3 inča ergonomski je dizajniran, dok prednja sedišta omogućavaju opuštenost jer su optimizovana za ‘bestežinsku’ raspodelu pritiska tela, što smanjuje umor nakon duge vožnje.
Održavanje i ažuriranje sistema na novoj generacija KONE lakši su nego ikad sa tehnologijom elektronske kontrole bežičnog ažuriranja softvera (OTA – Over-the-Air). Ovo omogućava vlasnicima automobila uštede i redovno ažuriranje automobila najnovijim softverom. Ambijentalno osvetljenje je takođe podržano OTA ažuriranjima što obezbeđuje nove funkcije i redovno održavanje.
Prilagodljivo pametno električno otvaranje vrata prtljažnika je dodatna pogodnost. Vozači mogu na ekranu infotainment sistema da izaberu brzinu i visinu otvaranja vrata prtljažnika, što se na željenoj visini otvaranja vrata prtljažnika postiže i pritiskom na dugme za zatvaranje u trajanju od tri sekunde.
Pored toga, praktičnosti doprinose KONIN integrisani memorijski sistem za podešavanja položaja sedišta i više priključaka za punjenje, uključujući sistem bežičnog punjenja. Kao deo tehnologije elektronske kontrole, potpuno nova KONA se može zaključati, otključati i pokrenuti preko Digital Key 2 Touch funkcije koristeći NFC na pametnim telefonima ili pametnim satovima, što obezbeđuje visok nivo bezbednosti.
Najnovija KONA obiluje naprednim sistemima za pomoć vozaču (ADAS), kao što su Asistent za izbegavanju sudara spreda (FCA), Asistent za održavanje u traci (LKA), Asistent za izbegavanje sudara u mrtvim tačkama (BCA), upozorenje o bezbednom izlasku (SEW), Inteligentni asistent za ograničenje brzine (ISLA), upozorenje o slabljenju pažnje vozača (DAW), nadzor mrtvog ugla (BVM) i asistent za duga svetla (HBA)*. Opremljena je i mnoštvom funkcija koje povećavaju udobnost vožnje, kao što su pametni tempomat (SCC), pametni tempomat baziran na navigaciji (NSCC), asistent za praćenju trake (LFA) i asistent za vožnju na auto-putu (HDA)1.
Za bezbedno parkiranje, najnovija KONA nudi različite napredne tehnologije, kao što su pregled situacije oko vozila (SVM), asistent za izbegavanje sudara otpozadi u unakrsnom saobraćaju (RCCA), upozorenje o udaljenosti pri parkiranju napred/bočno/nazad (PDV), asistent za izbegavanje sudara pri parkiranju (PCA) i daljinski pametni asistent za parkiranje (RSPA)[1].
Dimenzije zavisno od verzije:
Stavka |
Najnovija KONA ICE/HEV |
Najnovija KONA EV |
Dužina |
4,350 mm |
biće objavljeno u martu |
Širina |
1,825 mm |
|
Visina |
1,580 mm (sa gumama od 17 inča) |
|
Međuosovinsko rastojanje |
2,660 mm |
Raspoložive verzije pogona
Za kupce u Koreji, ICE varijanta dostupna je sa izborom između 1.6T-GDi ili 2.0L Atkinson motora. 1.6T-GDi generiše procenjenih 198 KS sa obrtnim momentom do 265 Nm. Kontinuirana promena ritma otvaranja ventila podešava otvaranje ventila u skladu sa uslovima vožnje, dok motor od 2.0L daje procenjenih 149 KS sa obrtnim momentom do 179.5 Nm, a isporučuje se sa inteligentno promenljivim menjačem (IVT) što obezbeđuje maksimalnu efikasnost.
Više detalja o najnovijem KONA modelu u verzijama za globalna tržišta, uključujući EV, biće objavljeno u martu.