Formula 1 – Red Bull i McLaren postaju partneri, što bi mogla najaviti iznenadna poseta Zaka Browna Red Bullovom centru
Formula 1 – Red Bull i McLaren postaju partneri!? U trenutku kada publika sa nestrpljenjem broji sate do izlaska bolida Formule 1 na stazu, dogodila se poprilično šokantna poseta. Zak Brown je posetio fabriku Red Bull. Pomalo šokantno, ali ne i pod velom tajne. Šta više, služba za odnose sa javnošću Red Bulla potvrdila je da je CWO McLarena bio u zvaničnoj poseti. Šta više, potvrđen je i razlog posete i o čemu se razgovaralo. Tema su bile pogonske jedinice. Naime, McLaren izjavljuje da je zadovoljan saradnjom sa Mercedes-AMG HPP po pitanju pogonskih grupa koje se iz Brixworta isporučuju u Woking, međutim, u Formuli 1 nikada ništa nije zauvek. Bown razmatra opcije i mogućnosti po pitanju nabavke pogonskih grupa po novim pravilima koja od 2026. stupaju na snagu.
Gonekle iznenađujuća poseta Browna samo je iz ugla činjenice da je vio poprilično glasan u kritikovanju Red Bulla kada se prošle godine utvrdilo da je prekoračio dozvoljeni budžet, kada je Red Bull u pismu FIA optužio za “varanje”, mada ne navodeći konkretno ime tima Red Bull. Tada ni Christian Horner nije bio srećan ovakvim komentarom, međutim, u biznisu se sve prašta.
Po svemu sudeći, ratne sekire između Red Bulla i tima McLaren su zakopane i biznis ide dalje.
Za sada, očigledno McLaren još ništa nije ugovorio nego samo pregovara i verovatno prikuplja ponude. Uveliko se govori o mogućnosti da se Honda po treći put vrati u bolide Formule 1 McLaren, obzirom da nakon 2025. izlazi iz Red Bulla, ali evidentno tu opciju ne treba uzimati zdravo za gotovo. Brown i šef tima Andrea Stella koji u svojim agendama imaju i temu budućeg dobavljača, sigurno će sa svih strane odmeriti ko šta nudi. Honda zvuči odlično kao opcija, ali neuspešna epizoda sredinom 2010-ih godina, ali i večita neodlučnost Honde da li će i koliko prisustvovati u Formuli 1 su na drugom tasu na vagi, iako puna fabrička podrška može biti jak argument za izbor Honde.
Brown zapravo ima dosta opcija. Na spisak potencijalnih dobavljača vraća se Ferrari, pa i Audi koji se punom parom sprema za ulazak u Formulu 1 2026. i to zvanično kao proizvođač pogonskih grupa iako će de facto kupiti većinski deo tima Sauber. Za 2026. zapravo su, pored McLarena korisnici tuđih motora Aston Martin, Williams i Haas.