Toyota hvali Teslu nakon analize Modela Y

Toyota hvali Teslu, tačnije inženjeri najvećeg proizvođača automobila na svetu, nakon što su rastavili Tesla Model Y

Toyota hvali Teslu! Tako bi se moglo konstatovati na osnovu komentara inženjera koji su do poslednjeg zavrtnja rastavili Teslu Model Y. Šta više, dodatni kompliment je da su neka od rešenja na Modelu Y „umetničko delo“. Šta više, reakcije stručnjaka japanskog giganta koji je najveći proizvođač automobila na planeti može da znači i da je Tesla unapredio svoj godinama najslabiji deo – kvalitet izrade.
Toyota jeste najveća, i jeste prošle godine proizvela preko 10 miliona vozila širom planete, ali je po mnogim mišljenjima u zaostatku sa potpuno električnim vozilima, koji je 2022. godine prodala samo 25.000. Relativno mala brojka prodatih Toyota električnih vozila opravdanje ima u podatku da je Toyota tek prošle godine počela da ih prodaje. Za razliku od električnih, u hibridnom segmentu Toyota je neuporedivo uspešnija sa čak 2.6 miliona prodatih hibridnih vozila.
Tesla kao tehnološka kompanija pa tek potom proizvođač automobila od prvog dana radi na električnim automobilima sstemma autonomne vožnje i jasno je da ima iskustvo i prednost koju sada drugi pokušavaju da dostignu, uključujući i Toyotu.

Iz tog razloga, inženjeri Toyote su rastavili Model Y i detaljno analizirali sve delove i komponente, nakon čega su izradili studiju, koju bu trebali implementirati u svoje buduće električne automobile kojih će biti sve više. Poznato je da je dosadašnji CEO predsednik Toyote, Akio Toyoda imao rezerve prema potpunom prelasku na EV, ali će njegov naslednik na mestu prvog operativca evidentno kompaniju voditi u drugačijem pravcu, koji podrazumeva i intenzivniju elektrifikaciju.
Prema zvaničnom priznanju Toyote, japanski inženjeri su ostali prijatno iznenađen rešenjima u Tesli, a ponajviše jednostavnošću i efikasnošću brojnih rešenja. Čak su navodno priznali da su otrili četiri polja u kojima Tesla ima evidentnu prednost, a kažu da su to baterija kao noseća struktura vozila, napredna baterija, namenski pogoni za proizvodnju i softverski projetovana arhitektura vozila.
Međutim, ove silne komplimente iz Toyote na račun Tesle ipak treba uzeti sa rezervom. Nije nikakva tajna da proizvođači automobila kupuju i do poslednjeg detalja rastavljaju konkurentske modele i analiziraju šta drugi imaju. Teško je poverovati da Toyota odavno nije rastavila sve modele Tesla, ali i druge iz segmenta koji su zanimljivi za razvoj sopstvenih modela. Četiri polja u kojima Toyota priznaju zaostatak za Teslom nisu ništa što se odavno ne zna, i na čemu tesla i bazira svoja rešenja, uključujući efikasnost, jednostavnost i super-veliku produktivnost u proizvodnji. Zbog toga, to što je Toyota upravo sada javno izrazila svoje divljenje prema Tesli, a preneo Automotive News, može da izazove i brojna pitanja, a da li se iza ovakvog saopštenja nešto skriva, saznaćemo pre ili kasnije.