Recaro podneo zahtev za bankrot iako se prema globalnom prepoznavanju marke proizvođača sedišta to teško može poverovati
Recaro podneo zahtev za bankrot iako se prema globalnom prepoznavanju marke proizvođača sedišta to teško može poverovati. Bilo da ste u automobilu, u avionu ili možda za vašim radnim stolom, velika je verovatnoća da ste u nekom trenutku sedeli na Recaro sedištu. Kada se pomene sportsko sedište u automobili, ili trkačkoj mašini, velika je verovatnoća da se misli upravo na Recaro, Samo, veličina i prepoznatljivost imena marke ne znači i uspešno poslovanje. Recaro Automotive je podneo zahtev za bankrot.
Prema Automobilwocheu, prijava centrale poznate kompanije bila je iznenađenje za zaposlene, kao i za IG Metall, veliki sindikat zaposlenih u autoindustriji. Vest se pojavila 29. jula u Nemačkoj preko okružnog suda u Eslingenu. „Šta to znači za 215 zaposlenih u kompaniji Recaro Automotive GmbH u Kirchheimu, nije jasno“, rekao je sindikat, prenosi Automobilwoche. „Očekujemo da se iscrpe sve opcije kako bi se obezbedila radna mesta i pronašlo održivo rešenje. Radnički savet je takođe izrazio svoje razočarenje, jer je radna snaga pomogla da se kompanija održi ekonomski stabilnom što je pristala na ukidanje i odlaganje plata. „Razočarani smo i osećamo se napušteno od strane menadžmenta“, rekao je predsednik radničkog saveta Frenk Bokowits.
U ovom trenutku, prijava stečaja se odnosi samo na Recaro Automotive. To znači da avioni, kancelarijske stolice, stolice za igre i sedišta za bebe za sada nisu pogođeni. Recaro Automotive nije jedini brend koji se odnosi na automobile koji trenutno prijavljuje finansijske probleme.
Dobro poznati proizvođač točkova BBS takođe je (po ko zna koji put) podneo zahtev za stečajni postupak na lokalnom sudu u Rotvajlu. Kompanija je navodno prestala da isplaćuje plate za maj i jun. BBS je bio u nevolji nekoliko puta tokom poslednje decenije, posebno 2007., 2010., 2020. (kada je podneo zahtev za bankrot i 2023. godine. Mnogi su skloni stavu da iako nespornog kvaliteta, BBS ne može da opstane sa cenovnom politikom koju pokušava da nametne.
ISH Management Services je kupio BBS Automotive GmbH pre ove prijave, a u izjavi je naveo: „Nikada nećemo izneveriti ljudi koji su išli ovim putem sa nama. Nikada nećemo odustati od brenda BBS, koji je za nas jedan od najvećih nemačkih i svetskih brendova. Imamo plan i odlučni smo da ga sprovedemo.” Prema Auto Motor Sportu, sporazum o prenosu prava na brend i distribuciju je završen u junu 2024. godine. I u ovom slučaju je sindikat IG Metall bio potpuno iznenađen i navodno zbunjen ponašanjem menadžmenta. Predsednik BBS America Craig Donnelli rekao je da su vesti bile iznenađenje, ali nas je uverio da američka strana, koja je pod drugim vlasništvom u odnosu na nemačku, ne ide nikuda. „Nezavisni smo od cele te situacije“, objasnio je on. “Ali to je loša situacija za sve generalno, jer ne znamo šta će se dogoditi u ovom trenutku.” Pored ponude na tržištu, BBS je tokom godina isporučivao točkove brojnim proizvođačima automobila, uključujući Porsche, BMW, Mercedes-Benz i druge.

