Dakar reli 2025 – Mini dominantan posle dana odmora i to sa dvostrukom etapnom pobedom
Dakar reli 2025 – Mini dominantan posle dana odmora i to sa dvostrukom etapnom pobedom. Dakar reli 2025. je nastavljen nakon dana odmora u Ha’ilu, a takmičari su se suočili sa 6. deonicom od 605 km na putu do Al Duvadimi, ali sa posebnom deonicom za transfer od 171 km u sredini tokom koje vremena nisu merena. Vozač Toyote, Guy Botterill, bio je rani lider sa svojom fabričkom Hiluxu, povećavši svoju prednost na 1m26s u odnosu na vozača X-raid Mini tima de Meviusa sve dok nisu ušli u transfer sektor. Izgledalo je da Južnoafrikanac ide ka prvoj pobedi na etapi u Dakaru, sve dok iznenada nije izgubio pet minuta na putu do poslednje treće kontrolne tačke, skliznuvši sa prve na petu poziciju u plasmanu. Najveću korist od tog gubitka vremena imao je de Mevijus, koji je pažljivo pratio Boterila tokom cele etape.
Prolazeći sa lakoćom u poslednjih 100 km, de Mevijus je ostvario svoju drugu etapu u karijeri u Dakaru sa razlikom od 1m34s nad timskim kolegom Joaom Ferreirom. Portugalski vozač Fereira bio je čak pet minutaiza lidera u početnim fazama etape, ali je brzo napredovao kako je dan odmicao, nadmašujući Yazeeda Al-Rajhia vozača Overdrive Toyota tima u poslednjih 28 km da bi obezbedio drugo mesto. Dacijin najbolji vozač Naser Al-Attiyah takođe je zaostajao za Al-Rajhijom na pretposlednjem kontrolnom punktu, ali ga je odlična vožnja u poslednjoj deonici dovela do trećeg mesta na kraju etape, samo 2m01s manje od pobednika de Meviusa. Al-Rajhi, koji je pozajmio rezervni točak od Saooda Variawe tokom transfer sekcije, na kraju je pao na peto mesto u konačnom redosledu, iza fabričke Toyote Botterilla. Pratila su ih još dva vozača Toyote Hilux, Rokas Bociuska iz tima Overdrive i fabrički vozač Lategan.
Ford nije mogao da se izbori sa bržim Toyotama i Minijem u subotu, pošto je Matijas Ekstrom završio sa 8m9s zakašnjenja na osmom mestu, a timski kolega Nani Roma završio je još niže na na 10. mestu. Razdvojio ih je Martin Prokop iz MP Sports, u korisničkom Ford Raptoru. Dvojica favorita su u subotu ispala iz takmičenja. Toyotin Lukas Moraes, koji je bio peti u ukupnom plasmanu, izgubio je sat i po zbog mehaničkih problema nakon što se zaustavio već na 17 km etape.
I najbolji vozač X-raida Guerlain Chicherit bio je primoran da se u potpunosti povuče sa Dakara 2025 nakon što je prevrnuo svoj novi Mini već na 16 km. U ukupnom plasmanu, Lategan je nastavio da drži vrh, ali je njegovo vođstvo smanjeno za oko tri minuta na 7m16s sa šest preostalih etapa. Ekstrom zaostaje 22 m na trećem mestu, dok Al-Attiiah – koji je izgubio pobedu na 5. etapi zbog kazne za točak koji nedostaje – sada zaostaje za Lateganom za 30 m25 s. Moraesovi problemi su unapredili Fordovog Miča Gatrija mlađeg na peto mesto, dok je Matje Serradori stigao do šestog mesta u svom Centuri CR7.
Kod motociklista etapnu pobedu je odneoRicky Brabec na fabričkoj Hondi, drugo mesto je osvojio njegov timski kolega Adrien Van Beveren, dok je trećeplasirani bio Jose Ignacio Cornejo Florimo vozač tima Hero Motorsports. Ipak u generalnom plasmanu svoje prvo mesto i dalje čuva fabrički vozač KTM-a Daniel Sanders sa preko 11 minuta prednosti ispred timskog kolege Tosha Schareina i 19 minuta ispred trećeplasiranog Van Beverena.