Dakar reli 2025 – Roma najbrži u dinama Saudijske Arabije, a u generalnom plasmanu ponovo promena na čelu
Dakar reli 2025 – Roma najbrži u dinama Saudijske Arabije, a u generalnom plasmanu ponovo promena na čelu. Najkraća etapa na Dakaru do sada izazvala je mnogo drame dok su vozači nailazili na čuvene dine Saudijske Arabije. Nani Roma je u sredu postigao Fordovu prvu etapnu pobedu na reliju Dakar 2025, dok je vozač Toyote Henk Lategan ponovo preuzeo vođstvo u ukupnom plasmanu. Etapa 10 označila je prvu posetu nemilosrdnoj pustinji Empti Quarters u Saudijskoj Arabiji, dok su se takmičari borili sa 120 kilometara dina i peska između Harada i Šubajta.
Teška ruta je uzdrmala poredak i u kategoriji Ultimate i omogućila vozačima iz klasa Challenger i SSV da se bore za pobedu u automobilima. U teškim uslovima, dvostruki pobednik Dakara Nani Roma pokazao je svoje veliko iskustvo na etapi 10, vodeći na sva tri kontrolna punkta do tesne pobede od 18 sekundi nad vozačem Toyote Lucasom Moraesom. Ovo je bila prva etapna pobeda Rome u Dakaru još od 2015. godine, kao i prva za novi Raptor koji je Ford razvio zajedno sa M-Sportom za pokušaj napad na Toyotu, proizvođača sa četiri automobila. Moraes je na drugom kontrolnom punktu zaostajao više od jednog minuta iza Rome, ali je brzo napredovao u poslednjih 23 km do cilja, zabeleživši svoj najbolji rezultat od pobede na 7. etapi. Brian Baragvanth iz Centuri-a završio je treći među takmičarima u klasi Ultimate, samo 2m 21s manje od Rome u jednom od najboljih rezultata za južnoafričkog proizvođača. Danijel Šroder je bio iznenađenje četvrti za PS Laser Racing, degradirajući Huana Kruza Jakopinija iz Overdrivea i vozača Dacie Kristinu Gutijerez na peto i šesto mesto. Denis Krotov je preuzeo dirigentsku palicu za X-raid Mini nakon što se Gijom de Mevijus zaustavio nakon 35 minuta na početku etape zbog mehaničkih problema, završio je manje od 30 sekundi iza Gutijereza na sedmom mestu.
Toyotin dvojac Set Quintero i Henk Lategan završili su na osmom i 10. mestu, razdvojeni Centuryjem Matjea Seradorija. Lateganov plasman u prvih 10 bio je posebno presudan u Južnoj Africi u potrazi za prvom pobedom u Dakaru, jer su njegovi najbliži rivali za titulu imali težak dan u dinama.
I Fordov Mattias Ekstrom i Iazeed Al-Rajhi iz Overdrivea postepeno su iskliznuli iz prvih 20 kako je sve više i više vozača stizalo do cilja, dok su stvari postale još gore za vozača tima Dacia Sandriders Nasera Al-Attiiaha, koji je završio tek na 24. u privremenim rezultatima nakon što se izgubio već na devetom kilometru etape. To je značilo da je Lategan mogao da se vrati na čelo u ukupnom plasmanu, preokrenuvši sedmominutni zaostatak od utorka u prednost od 2m 27s u odnosu na Al-Rayhija. Ekstrom sada zaostaje 26 minuta iza Lategana, dok se Al-Attiyah suočava sa 30-minutnim zaostatkom sa samo još dve preostale etape do kraja Dakara 2025. Mitch Gatrija mlađeg u drugom Fordu drži ga na petom mestu u ukupnom plasmanu, ali samo pet minuta ispred Seradorijevog Centuryja. Svi preostali vozači imaju najmanje 90 minuta zaostatka i bez realnih šansi da uzvrate u 47. izdanju Dakara, sa samo 336 km brzinskih ispita koje treba preći u poslednje dve etape.
U konkurenciji motociklista, najbrži na 10. etapi ovogodišnjeg Dakar relija bili su vozači koji se do sada nisu pominjali u visokom plasmanu. Pobedio je Michael Docherty na privatnom KTM-u, drugi je bio Rui Goncalves za Sheraco Rally Factory tim, a treći je liniju cilja prešao Tobias Ebster timski kolega pobednika iz Bas KTM World tima. U generalnom plasmanu sve bliži pobedi je Daniel Sanders, koji je u vođstvo prešao još na početku relija i ne ispušta ga. Sada ima prednost od 16 minuta ispred drugoplasiranog Tosha Shareina vozača fabričke Honde.