Kia EV4 GT stiže a proizvođač je za sada najavljuje kroz novi dizajn folija koje služe za kamufliranje modela
Kia EV4 GT stiže a proizvođač je za sada najavljuje kroz novi dizajn folija koje služe za kamufliranje modela, sve dok ne stigne vreme za potpuno otkrivanje. Kia EV4 je tek nedavno debitovala u Evropi, ali kompanija se već sprema da pokaže svoje performanse sa predstojećom GT verzijom, predodređenom da bude najmoćnija varijanta u ponudi. Iako su zvanični detalji još uvek oskudni, Kia je objavila rane slike kamufliranog prototipa, nudeći uvid u to kako bi konačni model mogao da izgleda.
Najava takođe predstavlja novi kamuflažni dizajn koji će se koristiti na svim budućim Kia GT prototipovima. Ova prepoznatljiva folija treba da evocira i brzinu i električni identitet brenda, i pojaviće se na svakom test vozilu za modele visokih performasi marke Kia.
Pored onoga što najava otkriva, najzanimljivije je ono što ostaje skriveno. Kao i kod EV6 i EV9, čini se da Kia EV4 GT ne usvaja radikalno drugačiji dizajn. Umesto toga, izbegava preuveličane aerodinamičke elemente u korist suptilnih doterivanja. Transformacija iz standardnog kompaktnog u sportski krosover izgleda da dolazi kroz manje detalje – kao što su redizajnirani naplatci i upadljive otrov zelene kočione čeljusti, koje podsećaju na izgled njegove veće braće i sestara. Nije jasno da li je oslanjanje spušteno, ali blago spuštanje od nekoliko centimetara u poređenju sa standardnim EV4 ne bi bilo iznenađujuće.
Unutra se očekuje povratak karakteristične „otrov zelene” boje, koja ističe detalje poput šavova na sportskim sedištima i drugih akcenata, dok bi celokupni dizajn kabine trebalo da ostane uglavnom nepromenjen. Mogu se pojaviti i ekskluzivne digitalne grafike za instrument tablu i info-zabavni sistem, koje se aktiviraju kada se izabere najsportskiji režim vožnje. Kija još uvek nije otkrila detalje o pogonskom sklopu, ali će nesumnjivo nadmašiti 204 konjske snage standardnog EV4. GT varijanta će verovatno koristiti veći baterijski paket od 81,4 kilovat-sata, ostavljajući manji od 58,3 kWh iza sebe, a očekuje se i pogon na sva četiri točka. Očekuje se da će Kija EV4 GT zvanično debitovati tokom 2026. godine.