Dakar 2026. – 4. etapa pripala Toyoti

Dakar 2026. – 4. etapa pripala Toyoti i fabričkom vozaču Henku Lateganu dok se generalni plasman potpuno promenio

Dakar 2026. – 4. etapa pripala Toyoti i fabričkom vozaču Hanku Lateganu dok se generalni plasman potpuno promenio. Fabrički vozač Toyote, Henk Lategan, uništio je konkurenciju na reliju Dakar u sredu, ostvarivši pobedu sa velikom prednošću od čak sedam minuta u prvom delu maratonske etape. Na Dakaru 2026. godine, gde je, do sada, forma Toyote iz dana u dan varirala, Lategan je ostvario impresivan povratak nakon razočaranja u utorak i postigao najbrže vreme na maratonskoj etapi od 417 km oko Al-Ule. Južnoafrikanac je zaostajao za Sebastijanom Lobom iz Dacije kada je četvrta etapa relija počela u sredu ujutru, ali se brzo popeo na vrh plasmana na drugoj kontrolnoj tački, uspostavivši prednost od 46 sekundi ispred Nasera Al-Attiyaha. Njegova prednost je nastavila da raste tokom cele etape, posebno kroz srednje delove, pošto je pretekao čak 11 automobila tokom specijalnog ispita i završio dan sa 7:03 sekundi prednosti. Ovo je bila najveća pobednička razlika na Dakaru ove godine, što je Lategana čvrsto postavilo na vrh ukupnog plasmana.

Petostruki pobednik Dakara Al-Attiyah, vozač tima Dacia Sandriders nije uspeo da smanji zaostatak za Lateganom u završnim delovima etape i morao je da se zadovolji drugim mestom, dok su ga pratili ponovo brzi otac i sin, Marek i Eryk Goczal, u svojim korisničkim Toyotama Hilux na trećem i četvrtom mestu. Leb je zaokružio solidan dan za Dačiju na petom mestu, ali je prepustio Lateganu skoro 18 minuta prednosti. Michal Goczal, brat Mareka, bio je sedmi najbrži za Energylandiju, a sledile su ga fabričke Toyote Tobia Pricea i Saooda Variawe. Matije Seradori iz tima Century bio je deveti u najboljem od Century CR7 automobila, dok je Seth Quintero uspeo da se plasira sa čak sedam Toyota među prvih 10.
Kao i u drugoj etapi, poboljšana konkurentnost Tojote poklopila se sa padom forme Forda, pri čemu su dva proizvođača u suštini zamenila pozicije u hijerarhiji. Najbolji predstavnik Plavog ovala bio je dvostruki DTM šampion Matijas Ekstrom na 11. mestu, koji je zaostao više od 26 minuta kroz pustinje Saudijske Arabije. Carlos Sainz završio je manje od 30 sekundi iza njih na 12. mestu, dok je Nani Roma završio još niže, na 15. mestu. Ali vozač Forda koji se najviše mučio bio je mladi Amerikanac Mitch Guthrie, koji je izgubio čak 43 minuta nakon što je ostvario svoju prvu etapnu pobedu u kategoriji Ultimate. U sredu je takođe aktuelni šampion Dakara Yazeed Al-Rajhi (Overdrive Toyota) odustao od trke nakon 234 km, nakon serije probušenih guma koje su ga potpuno izbacile iz konkurencije. Još uvek se oporavljajući od povreda koje je zadobio 2025. godine, saudijski vozač je već pretrpeo veliki udarac svojim nadama da odbrani titulu sa kaznom od 16 minuta zbog promašaja kontrolne tačke u 1. etapi. „Dalji značajni gubici vremena danas su me naveli da prerano završim Dakar reli“, rekao je. „Moje povrede leđa su se dovoljno zacelile pre Dakar relija, ali ne i u potpunosti.

Ugrožavanje ovog procesa oporavka bez šanse za vrhunski rezultat nije mi se činilo ispravnim. Stoga je potpuni oporavak sada glavni prioritet.“ Dominantni nastup Toyote u sredu je još jednom protresao generalni plasman, dajući Lateganu prednost od 3 minuta i 55 sekundi u odnosu na Al-Attiyaha, koji sada prelazi na drugu poziciju. Ekstrom je najbolje plasirani vozač Forda na trećem mestu ispred timskog kolege Sainza, dok je Seradori na impresivnom petom mesto za Senčuri ispred vozača Tojote Variawe. Roma i Lob su sedmi i osmi, dok se Erik Goczal penje na deveto mesto ispred Cristina Gutierrez iz Dačije. Guthriev katastrofalan nastup doveo ga je do pada sa prvog na 13. mesto u roku od 24 sata, iza Mihala Goczala i Lukasa Moraesa. Zbog pravila maratona, posade neće dobijati nikakvu pomoć preko noći u bivaku pre nego što se upute iz Al-Ule u Hail na petu etapu Dakara.

Generalni plasman Dakar Relija 2026 nakon 4. etape

Poz	Vozač	Automobil	Vreme / Zaostatak
1	Henk Lategan	Toyota	16h29m15s
2	Nasser Al-Attiyah	Dacia	+3m55s
3	Mattias Ekstrom	Ford	+13m00s
4	Carlos Sainz Sr	Ford	+15m53s
5	Matthieu Serradori	Century	+16m53s
6	Saood Variawa	Toyota	+18m19s
7	Nani Roma	Ford	+18m36s
8	Sebastien Loeb	Dacia	+19m57s
9	Eryk Goczal	Toyota	+21m22s
10	Cristina Gutierrez	Dacia	+25m18s