BMW iX3 dizajnom već izaziva oprečne komentare i mišljenja, a bivši dizajner marke ga otvoreno i kritikuje
BMW iX3 dizajnom već izaziva oprečne komentare i mišljenja, a bivši dizajner marke ga otvoreno i kritikuje. BMW iX3 je bitan model iz nekoliko razloga. BMW ne samo da uvodi svoje elektromotore i baterije sledeće generacije, već i svoju desetu verziju iDrive-a. Ako ostavimo po strani hardver i softver, prvi model Neue Klasse u modernoj eri takođe uvodi novi dizajnerski jezik. Proširiće se na skoro celu ponudu u brzom nizu, sa oko čak 40 modela koji će stići do kraja 2027. godine. Ali neko ko je nekada radio za nemački luksuzni brend nije ljubitelj novog dizajnerskog pravca Minhena. Frank Stephenson je bio uključen u kreativni proces za prvu generaciju modela BMW X5, kao i za prvi Mini Cooper u eri BMW-a. Dizajner rođen u Maroku poznat je i po egzotičnijim automobilima kao što su Ferari F430, Mazerati MC12 i nekoliko modela McLarena, uključujući P1, tako da definitivno ima kredibilitet vredan respekta.
U intervjuu za časopis „Top Gir“, Stephenson je bio brutalno iskren u svojoj proceni dizajna novog BMW-a iX3. On tvrdi da električnom crosoveru nedostaje „vizuelna pompa“, nazivajući nabore na blatobranima „vizuelno uznemirujućim“. Pored toga, retro-moderni „bubrezi“ imaju „novu/staru grafiku rešetke sa zubima dabra“, dok su „previše stegnuti, gotovo naborani“.
Ipak, čovek koji je radio na kultnom Ford Escort RS Cosworth-u i dalje smatra da je to poboljšanje u odnosu na preterano velike rešetke na novijim modelima. Nastavlja se odatle. Stephenson nije ni ljubitelj prednjeg odbojnka na iX3, tvrdeći da je donji usisni prostor „previše zauzet“ za električno vozilo koje nema zahteve za hlađenjem vozila kakve ima sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
Što se tiče zadnjeg dela, kaže je „malo generički“ i nedostaju mu odmah prepoznatljiva BMW zadnja svetla iz prošlosti. Stephenson sumira stvari rekavši: „Lep pokušaj, ali više sreće sledeći put.“ Osvrćući se na svoje starije recenzije BMW dizajna, primetili smo obrazac. Talentovani dizajner, koji je takođe radio na nekim skromnim modelima Fiata, nije ni blizu ljubitelja novijih BMW-ova. U svojoj YouTube seriji, jednom je rekao da su „noviji dizajni izgubili svoj put“. U posebnom snimku objavljenom na istoj mreži, nazvao je dizajn prednjeg dela XM-a „besmislenim“. U drugom videu koji prikazuje kupe serije 2, takođe je retorički pitao da li BMW „nastavlja da kopa sve dublju rupu“, dok su drugi video snimci kritikovali preveliki gril hladnjaka.