Mercedes-Benz VLE je luksuzni kombi i to vrlo luksuzni sa elektro pogonom poji može da dobaci do čak 305 kW
Mercedes-Benc ima novi električni kombi pod nazivom VLE. To je automobil koji bismo očekivali da vidimo u Kini, gde luksuzni minivenovi služe kao limuzine ali imaće priliku da ga vide sva važnija tržišta, za koja Mercedes smatra da imaju zainteresovane kupce, uklkjučujući i verziju sa produženim međuosovinskim rastojanjem.
Mercedes VLE se zasniva na novoj platformi Van Architecture koja je namenski razvijena u Štutgartu. Mercedes je najavio novi kombi 2025. godine konceptom Vision V, a serijska verzija zadržava mnoge od svojih originalnih dizajnerskih elemenata, kao što su oblik staklene bašte, dvostruke kupole na haubi i stil prednjeg dela. U zavisnosti od opreme, kombi ima osvetljenu rešetku, dnevna svetla u obliku zvezde i stojeću zvezdu na haubi. Pozadi, zadnja svetla u obliku luka integrišu se sa spojlerom.
Mercedes tvrdi da kombi ima fascinantno nizak koeficijent otpora vazduha od samo 0,25.
Mercedes VLE 300 će biti prvi lansiran, a za pogon ima elektromotor motor od 272 konjske snage (203 kW). Slediće VLE 400, koji ima elektromotor od 409 KS (305 kW). Snažniji model VLE 400 može da ubrza od 0 do 100 km/h na sat za 6,6 sekundi. Pogon na sva četiri točka biće dostupan preko zadnjeg elektromotora koji se aktivira samo kada je vozilu potrebna dodatna snaga ili vuča. Kombi dolazi sa nikl-mangan-kobalt baterijom od neto 115,0 kWh, a ceo pogonski sitem radi sa 800-voltnom tehnologijom.
Mercedes tvrdi da kombi ima domet od preko 700 kilometara po evropskom WLTP standardu (što bi značilo oko 550 km u realnim uslovima), a luksuzni kombi je sposoban da se dopuni za narednih 350 kilometara za samo 14 minuta, ako se nađe dovoljno moćan DC brzi punjač. VLE dolazi sa Airmatic vazdušnim ogibljenjem koje koristi podatke sa Google mapa kako bi vozilo držalo što je moguće niže što je duže moguće radi maksimalne efikasnosti. Vazdušno ogibljenje može da obezbedi varijaciju u visuni vozila od 3.7 cm. Kombi ima upravljanje i zadnjim točkovima do čak sedam stepeni, što VLE-u daje radijus okretanja od samo 10,4 metara.
Novi VLE ima mesta za šest do osam osoba u tri reda sedišta, u zavisnosti od konfiguracije i međuosovinskog rastojanja, i očekujemo raznolikost. Mercedes će ponuditi tri opcije centralne konzole, uključujući kompaktnu sa najmanje jednom podlogom za bežično punjenje i veću jedinicu sa kontrolom temperature.
Unutra, instrument tabla je slična konceptu Vision V, sa 10,3-inčnim displejem za vozača, 14-inčnim info-zabavnim ekranom i 14-inčnim interaktivnim panelom za suvozača. U zadnjem delu, Mercedes nudi masivni 8K ekran od 81,1 inča koji se spušta sa plafona radi zabave, a koji uključuje kameru od 8 megapiksela za poslovne konferencijske pozive.
Mercedes VLE će biti dostupan sa Roll & Go sedištima, koja omogućavaju korisnicima da ručno pomeraju sedišta napred i nazad i da ih zaključaju. Mercedes će takođe ponuditi električno podesiva sedišta.
Luksuzne karakteristike uključuju trozonsku klima kontrolu, stočiće za zadnja sedišta, head-up displej sa proširenom stvarnošću i Burmester 3D Surround zvučni sistem sa 22 zvučnika i Doby Atmos tehnologijom. Kompanija tvrdi da će VLE nuditi do 790 litara prostora za teret sa tri reda sedišta, ali će konačne specifikacije kombija, uključujući detalje specifične za tržište kao što su cena, snaga i kapacitet, objaviti bliže lansiranju na tržištu.