BMW Serije 7 osvežen kako po pitanju pogona tako i kompletnog enterijera koji je sada u stilu Nue Klasse
BMW Serije 7 osvežen kako po pitanju pogona tako i kompletnog enterijera koji je sada u stilu Nue Klasse. Sedma generacija BMW serije 7 puštena je u prodaju početkom 2020-ih, a sada proizvođač automobila osvežava model iznutra i spolja. Ovo nije potpuno nova generacija, već osveženje sredinom životnog ciklusa koje menja pogonske sklopove i potpuno ažurira kabinu sa najnovijim Neue Klasse stilom brenda.
Serija 7 ima osveženu spoljašnjost sa ažuriranom maskom hladnjaka u obliku bubrega, novim farovima i suptilno redizajniranom BMW oznakom. Sedan takođe ima nova zadnja svetla, ali najznačajnija promena je enterijer.
Serija 7 dolazi sa BMW-ovim Panoramic iDrive sistemom, ekranom koji se proteže od stuba do stuba u podnožju vetrobranskog stakla. U sredini instrument table nalazi se 17,9-inčni infotejnment ekran i, po prvi put za BMW, ekran za suvozača, koji je standardan na ovom modelu.
Serija 7 će biti lansirana sa dva potpuno električna modela i dva modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem kasnije ove godine. Turbopunjeni redni šestocilindarski motor od 3,0 litra i dalje pokreće početni model 740 sa pogonom na zadnje točkove. I dalje ima hibridni sistem od 48 volti, ali dolazi sa većim turbopunjačem. Snaga je povećana sa 375 konjskih snaga u modelu iz 2026. na 400 KS, dok je obrtni moment ostao isti na 500 Nm. BMW 740 xDrive može da ubrza do 100 km/h za manje od pet sekundi i dostigne ograničenu maksimalnu brzinu od 250 km/h. Ulazna tačka u svet električne serije 7 počinje sa i7 50 xDrive. Pogonski sklop sa dva motora proizvodi istih 455 KS kao i ranije, ali je obrtni moment povećan sa na 660 Nm. Njegovo vreme ubrzanja od 0 do 100 km/č je takođe nepromenjeno, na 5,3 sekunde, ali je maksimalna brzina za 5,4 km/č veća i iznosi 217 km/h.
BMW i7 60 xDrive je sličan, sa istom snagom kao i prethodni model — 544 KS i 745 Nm — ali je maksimalna brzina povećana sa 217 km/č na 237 km/č. Čudno, ubrzanje od 0 do 100 km/č pada za 0,1 sekundu na 4,6 sekundi za model iz 2027. i7 M70 xDrive je perjanica ponude sa dva elektromotora, ukupno 680 KS i 1015 Nm maksimalnog obrtnog momenta koji su dovoljni za ubrzanje do 100 km/h za samo 3.8 sekundi. U ponudi ostaje i dizel verzija 740d xDrive sa trolitarskim agregatom od 313 KS i 670 Nm.
Uprkos tome što ažurirani modeli i7 imaju gotovo identične statistike performansi u poređenju sa svojim prethodnim verzijama, električna vozila imaju novu tehnologiju baterija, sa neto kapacitetom od 112,0 kWh. Limuzina je opremljena BMW-ovom eDrive tehnologijom šeste generacije i njenim novim cilindričnim ćelijama, koje su predstavljene u iX3. Maksimalna brzina punjenja povećana je sa 195 na 250 kW, smanjujući vreme punjenja vozila sa 10 na 80 procenata na samo 28 minuta, u odnosu na prethodnih 34. Novi paket je takođe efikasniji, povećavajući domet i7 60 na preko 570 kilometara. Godine 2027, BMW će lansirati 750e xDrive, plug-in hibridnu varijantu sa ukupno 489 KS i 700 Nm, lao i M760e xDrive sa 612 KS i 800 Nm.