Site icon

Formula 1 – Antonelli pobednik VN Monaka

Formula 1 – Antonelli pobednik VN Monaka koja je već na startu donela agoniju za Verstappena i tim Red Bull

Formula 1 – Antonelli pobednik VN Monaka / Foto: Richard Pardon / Media Mercedes AMG Formula 1 Team

Formula 1 – Antonelli pobednik VN Monaka. Pol poziciju za start trke u Kneževini Monako imao je Kimi Antonelli, a u prvom redu pridružio mu se Max Verstappen. Drugi startni red činili su Lewis Hamilton i Charles Leclerc, dok su iz trećeg reda startovali Isac Hadjar i George Russell.

Formula 1 / Max Verstappen / Red Bull Ford (Photo by Andy Hone/LAT Images/ Pirelli Newsroom)

Najbolje kreće Antonelli, ali Verstappen ima agoniju i ostaje ukopan na startu u svom red Bullu. Vodi Antonelli, drugi je Hamilton, treći Leclerc, a Hadjar četvrti. Verstappen je poslednji, 22, a u drugom krugu se povleči iz trke.
U četrtom krugu od planiranih 78, Antonelli već ima 3.8 sekundi prednosti ispred Hamiltona i 4.7 ispred Leclerca. Hadjar je četvrti, a slede Russell, Piastri, Gasley, Norris.

Formula 1 / Lewis Hamilton / Ferrari SF-26 (Photo by Joe Portlock/Getty Images/Pirelli Newsroom)

Već u 10. krugu, Antonelli počinje da pristiže vozače za ceo krug, ali u nardenih 6-7 krugova Hamilton počinje da smanjuje zaostatak iza Antonellija koju do 17. kruga smanjije na tri sekunde. Hadjar se žali na potrošnju pneumatika, a prvih 13 bolida je na srednje tvrdim gumama. U 18. krugu Cadillac povlači Pereza iz trke zbog kvara. Antonelli odgovara na brzinu Hamiltona, pojačava tempo i vraća prednost na četiri sekunde.
U 19. krugu Hadjar ima problema sa menjačem koji neće u prvi stepen prenosa. Russell je na menjaču Hadjara, ali ne može da ga obiđe. Dok se vozač Red Bulla muči, prednost imaju prva trojica koji imaju sve veću prednost. Antonelli je u 22. krugu šest sekundi ispred Hamiltona, iza kojeg je Leclerc sa još šest sekundi zaostatka. Paradoks Monaka je da vozača sa neispravnim bolidom ne može da obiđe vozač sa ispravnim. Hadjar je 20 sekundi iza Leclerca. Vozač Ferrarija je po dve sekunde po krugu brži od Hadjara. U 26. krugu Hamiltonu značajno pada tempo u trci – Antonelli je 10 sekundi ispred. Hamiltonu se približava i Leclerc.
U 28. krugu Hadjar seče šikanu, ali ne prepušta poziciju Russellu. U 29. krugu Hamilton ide u boks po tvrde gume i vraća se na stazu na trećoj poziciji i van bilo kakve gužve. Leclerc je iza Antonellija u tom trenutku 15.5 sekundi. U 30. krugu Oliver Bearman odustaje u bolidu Haas.
U 32. krugu Russell ide na zamenu guma, prelazi na tvrde i izlazi na praznu stazu. Krug kasnije Hadjar menja gume, a na stazu izlazi iza Russella, koji je virtuleno četvrti. Sudije direkcija trke poručuje da je Hamilton prekoračio brzinu u pit lineu i dobija kaznu +5 sekundi. Lando Norris prijavljuje da gubi snagu.

Fornula 1 / Leclerc / Ferrari (Photo by Joe Portlock/Getty Images / Pirelli Newsroom)

Lelerc ide na zamenu guma u 36. krugu, a na stazu se vraća tamo gde je i bio, iza Hamiltona, koji timskog kolegu mora da nadmaši za pet sekundi i osvojiće drugo mesto. Na polovini trke Leclerc zaostaje 12 sekundi.  Antonelli menja gume u 37 krugu i bez preoblema se vraća na stazu, 14 sekundi (sa kaznom 19) ispred Hamiltona.

Formula 1 / McLaren / Lando Norris  (Photo by Alastair Staley/LAT Images / Pirelli Newsroom)

Norris od 42. kruga pa nadalje zadržava Russela, Hadjara, Lawsona i Albona iza sebe, da bi Piastri imao veću prednost. Russell je pod još jednom istragom, za nepravilan izlazak iz boksa. U međuvremenu, Russell je obišao Norrisa kojem ponovo otkazuje McLaren i završava trku u garaži u 46. krugu.
I Williams povlači timski potez i traži od Albona da prepusti poziciju Sainzu, iza kojeg je vozić od pet vozača, Lindblada, Hulkenberga, Ocona, itd. Samo, Albon pravi i dodatni potez – obilazi ga Lindblad, zbog greške na kočenju, a stiže i pod istragu direkcije trke.
U 56. krugu i Piastri je među brojim vozačima koji su kažnjeni. Međutim, važnja su dobađanja na celu. Leclerc pristiže Hamiltona i 20 krugova pre kraja trke je na 3.5 sekundi zaostatka, što znači da je virtuelno ispred Britanca kojeg čeka dodavanje 5 sekundi na postignuto vreme. Sainz vraća poziciju Albonu, koji je sada 10. i osvaja jedan poen.

Lewis Hamilton / Scuderia Ferrari SF-26 (Photo by Joe Portlock/Getty Images)

U 60. krugu vozilo bezbednosti je na stazi zbog Strollovog udarca u ogradu. Hamilton ide na zamenu guma, odrađuje kaznu, a isto čini i Leclerc. Čudna odluka Ferrarija, koja ide na ruku Hamiltonu. Gume menjaju i Antonelli i Russell, pri čemu je Russell zbog odluke tima izgubio poziciju od Hadjara, dok je čekao na red za zamenu guma iza Antonellija, a do kraja trke je još 16 krugova. Šta više, tim Mercedes je zaboravio da odradi kaznu Russella, namerno ili slučajno? Leclerc je ljut na svoj tim Ferrari i to sa punim pravom.
Trka je nastavljena u 65. krugu. Antonelli odlično restartuje, a Lecler završava trku u zaštitnom zidu čim je dodao gas. Tvrdi da je problem bio sa kočnicama i da nije kriv. Premanjegovoj izjavi nakon trke samo jedna, prednja leva je radila kako treba, prednja desna kako tako, a zadnje nisu radile uopšte. Ponovo vozilo bezbednosti, a na treću poziciju stiže Hadjar sa poluispravnim Red Bullom. Šest odustajanja do 67. kruga trke.
U 68. krugu trka je prekinuta crvenim zastavama, 10 krugova pre kraja zbog oštećenja staze, a Hadjar je pod istragom – povreda pravila iza vozila bezbednosti. Russellu je dodeljena “drive thru” kazna, zbog greške tima sa odsluživanjem +5 sekundi kazne. Pre restrata, postoji šansa sa Gasley ili Piastri dođu do podijuma. Po svemu sudeći, ni Stroll ni Leclerc nisu krivi za svoje udese, nego asfalt na stazi, koji je popustio. Pod istragom je i Hamilton zbog previše zaostajanja iza vozila bezbednosti.
Restart je iz mesta, a preostalo je još 9 krugova. Poredak za restart je Antonelli, Hamilton, Hadjar, Russell (čeka ga kazna), Gasley, Piastri. Hamilton je oslobođen kazne.
Antonelli uspeva da odbrani vodeću poziciju od Hamiltona. U prvom krugu kontakt između Sainza i Hulkenberga. Gasley je uspeo da se probije ispred Hadjara, koji je još uvek pod istragom. Gasley je treći, ali ga čega +10 sekundi kazna. Mora imati više od 10 sekundi prednosti ispred Hadjara, o čijoj kazni će se raspravljati posle trke. Čak sedam vozača je van trke.
Pobednik VN Monaka je Kimi Antonelli, prvi Italijan koji je pobedio u Monte Karlu nakon 22 godine i pobede Jarna Trullija, a liniju cilja drugi je prešao Lewis Hamilton. Treći je ciljem prošao Pierre Gasley, ali zbog kazne pada u poretku na sedmo mesto. Treći u Monaku je Isac Hadjar. Antonelli je upisao petu uzastopnu pobedu ove sezone.
Sve skupa, još jedna klasična velika nagrada Monaka. Bez preticanja na stazi, i sa mnogo vožnje u koloni, ali sa incidentima prekidom i odustajanjima koja su napravili dramatičnu završnicu, koja nema mnogo veze sa sportom.
Antonelli uvećava svoje vođstvo u generalnom plasmanu šampionata Sveta Formule 1 na 156 poena, a na drugo mesto, sa 90 poena izbio je Lewis Hamilton. Pohvala ide i na račun tima Cadillac koji je zahvaljujući Sergiu Perezu došao do prvog poena. Međutim, Perezu je posle trke dodeljena kazna od +10 sekundi, pa je umesto na 10. završio na 15. mestu. Ukoliko ne bude još kazni, 10. mesto i počasni prvi poen pripada Fernandu Alonsu i timu Aston Martin. Sa druge strane, Hadjar se izvukao od dodatnih kazni i može da uživa u prvom osvojenom podijumu u Monte Karlu. Sa svoje strane, tim Alpine je uložio prigovor na kazne koje su dodeljene Gasleyu, i to dve zbog prebrze vožnje u pit lineu.
Sledeća trka šampionata Sveta Formule 1 voziće se u Barseloni 14 juna.

2026 F1 Monaco Grand Prix – Rezultati trke
Poz Vozač Nac. Tim Krugova
1 Andrea Kimi Antonelli ITA Mercedes AMG Petronas F1 Team 78
2 Lewis Hamilton GBR Scuderia Ferrari HP +6.271s
3 Isack Hadjar FRA Oracle Red Bull Racing +23.394s
4 Oscar Piastri AUS McLaren Mastercard F1 Team +24.261s
5 Liam Lawson NZD Racing Bulls +26.553s
6 Arvid Lindblad GBR Racing Bulls +29.010s
7 Pierre Gasly FRA BWT Alpine F1 Team +30.369s
8 Alex Albon THA Atlassian Williams F1 Team +33.413s
9 Esteban Ocon FRA TGR Haas F1 Team +37.140s
10 Sergio Perez MEX Cadillac F1 Team +39.153s
11 Fernando Alonso ESP Aston Martin Aramco F1 Team +41.899s
12 Gabriel Bortoleto BRA Audi Revolut F1 Team +42.748s
13 George Russell GBR Mercedes AMG Petronas F1 Team +43.353s
14 Nico Hulkenberg GER Audi Revolut F1 Team +44.102s
15 Franco Colapinto ARG BWT Alpine F1 Team +48.964s
16 Carlos Sainz ESP Atlassian Williams F1 Team +8 Krugova
DNF Charles Leclerc MON Scuderia Ferrari HP +14 Krugova
DNF Lance Stroll CAN Aston Martin Aramco F1 Team +22 Kruga
DNF Lando Norris GBR McLaren Mastercard F1 Team +35 Krugova
DNF Ollie Bearman GBR TGR Haas F1 Team +51 Krug
DNF Valtteri Bottas FIN Cadillac F1 Team +63 Kruga
DNF Max Verstappen NED Oracle Red Bull Racing
Next: Porsche Srbija podstiče razvoj novih stručnjaka