Site icon

Nova Opel Astra stiže iz Rüsselsheima

Nova Opel Astra stiže iz Rüsselsheima // Foto: Dmotion.rs

Nova generacija Opel Astre biće dizajnirana, razvijena i proizvedena u Rüsselsheimu na STLA ONE platformi Stellantis Grupe

Nova Opel Astra stiže iz Rüsselsheima

Nova Opel Astra stiže iz Rüsselsheima. Nova generacija modela Opel Astra, zasnovana na novoj Stellantis STLA ONE platformi, proizvodiće se u matičnoj fabrici Opel-a u Rüsselsheimu. Kao što je saopštio izvršni direktor Opel-a Florian Huettl tokom manifestacije Stellantis Investor Day, nemački proizvođač planira da do 2030. godinepredstavi najmanje četiri nova modela. Među novitetima će biti naredne generacije najprodavanijih modela Opel Astra i Opel Corsa, kao i nedavno najavljeni novi C-SUV model razvijen u partnerstvu sa kompanijom Leapmotor. Istovremeno, Opel ćenastaviti da ulaže u postojeće modele u svojoj ponudi.
„Investicija u proizvodnju naredne generacije modela Astra u Rüsselsheimu naglašava fokus kompanije Stellantis na Nemačku I značaj koji Opel ima“, izjavio je Emanuele Cappellano, COO Stellantis Enlarged Europe. „C-segment, koji čini približno 30% ukupne prodaje automobila u Evropi, predstavlja značajan deo evropske strategije kompanije Stellantis za jačanje tržišnog prisustva u našem regionu, kao što je definisano našim strateškim planom FaSTLAne2030.“
„Dodela proizvodnje nove generacij emodela Astra našoj fabrici u Rüsselsheimu potvrđuje posvećenost Opela Nemačkoj kao industrijskoj lokaciji. Veoma mi je drago što će Rüsselsheim ostati dom modela Astra I što će se proizvodnja odvijati u neposrednoj blizini našeg novog grEEn-campus objekta“, rekao je izvršni direktor Opel-a Florian Huettl. „Ova investicija je jasan znak da zajedno sa našim socijalnim partnerima možemo da postignemo dogovore koji donose korist svim zainteresovanim stranama.“

Nova Opel Astra stiže iz Rüsselsheima

„Opel i Vauxhall predstavljaju važne vrednosti u okviru kompanije Stellantis I imaju značajnu ulogu, posebno u Evropi“, izjavio je Xavier Chéreau, predsednik Upravnog odbora Opel-a, tokom današnje posete Rüsselsheimu. „Made in Germany je dobro prepoznata oznaka kvaliteta za kupce širom sveta i predstavlja ključnu stratešku prednost za Opel u okviru Stellantis grupacije. Ovakav rezultat podržavaju snažni industrijski temelji I kvalitetan socijalni dijalog“, dodao je Chéreau.
Na ovaj način, nemački proizvođač nastavlja postojeće projekte u Nemačkoj, sa ciljem da ukupne investicije u ovoj zemlji dostignu više od milijardu evra do 2030. godine. Opel i Stellantis Germany već grade novu, najsavremeniju poslovnu zgradu, grEEn-campus Rüsselsheim.
Modeli C-segmenta već 90 godina predstavljaju osnovu ponude marke Opel. Priča o uspehu započeta modelom Kadett 1936. godine, neprekidno se nastavlja aktuelnom generacijom modela Astra. Uz napredna tehnološka rešenja, kao što su Intelli-Lux HD svetla i veoma efikasne pogonske jedinice uključujući električne, plug-in hibridne, hibridne i dizelverzije, Astra – dizajnirana, razvijena i proizvedena u Nemačkoj – odgovara na širok spektar potreba kupaca. Do danas je ukupno prodato oko 25 miliona jedinica modela Kadett i Astra.

Nova Opel Astra stiže iz Rüsselsheima // Foto Dmotion.rs

Kao i buduća Astra, naredna generacija modela Corsa biće zasnovana na novoj STLA ONE Stellantis platformi i predstavljaće još jedan korak ka tome da električna mobilnost bude dostupnija i još značajnija. Aktuelna generacija modela Corsa više od pet godina predstavlja najprodavaniji mali automobil u Nemačkoj inastavlja da prednjači i tokom 2026. godine. Ukupno je prodato više od 15 miliona jedinica legendarnog modela Corsa.
Dok Astra i Corsa predstavljaju dva etablirana proizvoda u ponudi marke Opel, potpuno novi C-SUV model, čija je proizvodnja najavljena u Zaragozi u okviru proširenja partnerstva sa kompanijom Leapmotor, upotpuniće pokrivenost C-segmenta zajedno sa modelima Opel Frontera i Opel Grandland. Novo vozilo će predstavljati osnovu za efikasnu globalnu saradnju: dizajnirao ga je i kreirao Opel u Rüsselsheimu, dok će ga razvijati međunarodnit imovi locirani u Nemačkoj i Kini. Istovremeno, ovaj model će omogućiti nemačkom proizvođaču da napravi veliki strateški iskorak u oblasti elektrifikacije i povećanja obima proizvodnje u najkraćem mogućem roku, pri čemu se početak prodaje novogmodela očekuje već 2028. godine.

Next: Genesis Magma GT3 najavljuje ambicije