fbpx

Audijev e-tron električni SUV krenuće u prodaju ove godine u pokušaju da konkuriše Tesla Model X

Audi će svoj e-tron SUV poslati na tržište već tokom ove godine, a počeo je da prima i depozite za narudžbine u iznosu od 1.150 evra, kako bi parirao prodaji Modela X iz Tesle. Iako je konceptni e-tron koristio za pogon tri elektromotora, serijska verzija ima ih dva, po jedan na svakoj osovini. Paket baterija je kapaciteta 95 kW, i trebao bi obezbediti autonomiju od 400 kilometara po novom standardu WLTP merenja, mada Audi tvrdi da će autonomija biti i veća. Takođe, Audi tvrdi da će na istosmernim punjačima sa 150kW, kao što su IONITY i kakvi se postavljaju širom Evrope, od potpuno prazne do 80% kapaciteta, punjenje baterije trajati 30 minuta. Kako ne bi morali da biraju gde će puniti svoja vozila, vlasnici će dobiti e-tron kartice, koje će im omogućiti punjenje na gotovo 80% svih postojećih stanica za punjenje. Ukoliko se e-tron puni na kućnoj utičnici preko 11kW stanice koja se dobija uz vozilo za punu bateriju potrebno je 8.5 časova.
Očigledno, Audi je ubrzao svoju električnu ofanzivu, kako bi parirao i Tesli, a i Jaguaru, poji je na ulice, za sada u promotivne svrhe, već poslao 250 svojih I-Pace-ova.
Nova generacija Audijevih električnih SUV-ova vizuelno će se ipak dosta razlikovati od svojih pandana sa SUS motorima, a prvi na redu biće električne verzije Q5 i Q7. Isto tako, kako bi se maksimalno racionalizovala potrošnja energije, dodatno je doterana i aerodinamika, pa e-tron ima fascinatno nizak čeoni otpor vazduha od samo 0,25.
Iako je i zvanično potvrdio početak prodaje e-trona za ovu godini, Audi je i dalje tajnovit po pitanju brojnih detalja uključujući i snagu motora koja je u konceptnom e-tronu, sa tri motora bila 500 KS. Iako karoserija ima liniju kupe SUV-a, predpostavlja se da će ipak imati standardnih pet sedišta i zapreminu prtljažnika na nivou Q5. U pretpostavke spada i mogućnost da Audi ponudi i vezije sa različitim snagama motora, a i kapacitetima baterije, čime bi se stvorila i skala cena. Naime, zbog raspoloživog prostora ispod poda vozila, 95kW je maksimalan raspoloživi kapacitet baterija.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Prvi Lamborghini EV stiže 2028. kao SUC?

Prvi Lamborghini sa električnim pogonom stiže 2028 sa dvoja vrata u 2+2 konfiguraciji sedišta ...

Alonso se vratio u bolid Renault Formule 1

Nakon skoro dve godine, Fernando Alonso se vratio u bolid Formule 1, na stoj ...

Povratak u Imolu doneo zanimljivu trku

Nakon 14 godina Formula 1 se vratila na stazu Enzo e Dino Ferrari u ...

U Beogradu je predstavljen osveženi BMW X5

U Beogradu je premijerno predstavljen osveženi BMW X5 sa BMW Connected Drive sistemom, koji ...

44. Dakar Reli startuje 1. januara 2022.

Dakar Reli počinje 1. januara 2022. kada će preko 1.000 takmičara krenuti u nepoznato, ...