Greške se dešavaju. Opozivi proizvođača automobila odavno nisu novina, a sledi manje ili veće unapređenje dela koji ima konstrukcijsku grešku
Greške se dešavaju. Opozivi proizvođača automobila odavno nisu novina, a zna se i da sledi manje ili veće unapređenje dela koji ima konstrukcijsku grešku. Ako na vašem novom automobilu upravljač odaje utisak kao da će vam jednog jutra ostati u rukama, treba samo otići do ovlašćenog servisa da vam promene sigurnosnu maticu koja ga drži, naravno, o trošku prizvođača. Međutim, ako je vaš automobil jedan od opozvanih Subaru Ascenta, onda ćete dobiti ceo novi automobil. Prema tvrdnjama Subarua, ima šanse da vozila obuhvaćena opozivom nisu dobila potreban broj tačkastih varova na, ili oko B stuba. Zbog toga, strukturalni integritet vozila je verovatno ugrožen, sto povećava rizik od povrede pri sudaru. Pristup rešenju problema japanskog proizvođača u ovom slučaju je veoma zanimljiv i pohvalan. Vlasnici vozila kojima se utvrdi da nemaju sve potrebne varove dobiće potpuno novi Acsent, koji je napravljen (zavaren) kako treba. Uz to, Subaru će takođe pokriti sve dodatne troškove, kao što su porez i registracija, koje bi vlasnici morali da plate kako bi imali novo vozilo. Subaru veruje da je ukupno obuhvaćeno 293 vozila proizvedena u julu ove godine, iako još nije utvrđeno koliko ih je na putevima.
Show Comments