Vozač fabričkog Moto GP tima Suzuki, Joan Mir, doživeo je pad pri velikoj brzini na testu u Brnu
Iako su dve Moto GP trke smeštene u dva vikenda zaredom, najbolji motocklisti i timovi sveta se nakon trke u Brnu nisu odmarali, nego su ostali na zvaničnim testovima. Šta više, testovi koju su usledili odmah nakon trke veoma su važni za timove, obzirom da su praktično svi fabrički timovi doneli komponente motocikala za sezonu 2020. Najbolje vreme postavio je Fabio Quartararo, “rookie” na SRT Yamahi, oko kojeg se već diže mnogo prašine, ali je test dan obeležio Joan Mir, takođe “rookie” u fabričkom timu Suzuki.
Mir je nakon startno ciljnog pravca u Brnu, koji se završava dugom krivinom udesno, doživeo pad pri brzini od 300 km/h, i udario u zaštitni vazdušni zid. Pregledom na licu mesta utvrđeno je da Mir nema preloma ili težih povreda, međutim, nakon što se požalio na bol u grudima, helikopterom je prebačen na detaljne preglede u bolnici u Brnu. Utvrđeno je da je doživeo pulmonalnu kontuziju i ostaće na posmatranju u bolnici narednih 24 do 48 časova. Ovo je česta mehanička povreda pluća koja nastaje prilikom udarca, i može izazvati krvarenje u plućima.
Davide Brivio, šef tima Suzuki, izjavio je da je uzrok pada, najverovatnije, tehnički problem na motociklu, odnosno kočionom sistemu, koji Miru nije dozvolio kočenje. Tim istražuje uroke pada, koji, po svemu sudeći, nije posledica vozačke greške. Takođe, Brivio je izjavio i da se tim nada da će se Mir oporaviti i nastupiti na trci u Austriji koja se vozi predstojećeg vikenda.
Show Comments