fbpx

Tavares napustio Stellantis, ali je zaradio mnogo

Tavares napustio Stellantis, ali je zaradio mnogo za četiri godine koliko je bio na čelu komanije zaradio bogatstvo

Tavares napustio Stellantis, ali je zaradio mnogo

Tavares napustio Stellantis, ali je zaradio mnogo za četiri godine koliko je bio na čelu komanije zaradio bogatstvo, iako je po mnogim pravio loše poteze po Stellantis. Carlos Tavares je iznenada napustio Stellantis u decembru prošle godine, iako je njegov petogodišnji ugovor trebalo da istekne tek početkom 2026. Prvi i jedini izvršni direktor Stellantisa bio je na toj funkciji od 2021, kada su Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i Peugeot Citroen (PSA Group) zvanično objavili svoju integraciju u Stellantis Grupu.
U slučaju da se pitate koliko je novca zaradio menadžer kalibra Tavaresa za ove četiri godine, imamo brojke za padanje u nesvest. Godišnji izveštaji koje je Stellantis objavio od 2021. do 2024. otkrivaju da je Tavares svake godine donosio kući velike „plate“. U 2021. godini njegova ukupna zarada iznosila je 19.153.507 evra. Sledeće godine, njegova godišnja plata je skočila na 23.459.006 evra. Njegova najunosnija godina na čelu automobilskog konglomerata bila je 2023., kada je zaradio ogromnih 36.494.025 evra. Ni prošla godina nije tako loša po Tavaresa, sa zvaničnim dokumentima koji pokazuju kraljevskii iznos od 23.085.718 evra.

Tavares napustio Stellantis, ali je zaradio mnogo / Stellantis // Foto: Stellantis Media

Tokom četiri godine kao izvršni direktor Stellantisa, Tavares je zaradio tačno 102.192.256 evra, a prema brojkama koje je objavila kompanika, zaradio je i dosta više od Johna Elkana, koji je Predsednik Stellantisa.
Međutim, kako pokazuju susedni regulatorni podnesci, njegova godišnja osnovna plata bila je „samo“ 1.986.290 evra u 2021. i 2.000.000 evra u naredne tri godine. Ogromna razlika proizilazi iz kratkoročnih i dugoročnih podsticaja koji su, na primer u 2023. godini bili čak preko 26 miliona evra, troškova naknada nakon penzionisanja i dodatnih beneficija.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Test Cupra Leon Boost 1.5 eTSI

Test Cupra Leon Boost 1.5 eTSI pokazuje da dobro poznata mehanika može biti vrlo ...

Spajaju se Renault i FCA!

Na pomolu je mega ujedinjavanja. Iako još nije zvanično objavljeno Renault i FCA se ...

Od sjaja do očaja za Mercedes – Red Bullu pobeda

Na startu trke za Veliku nagradu Austrije sve je delovalo savršeno po Mercedes. Ali ...

Zbog dogovora FIA-Ferrari leti perje u Formuli 1

FIA i Ferrari su se nešto dogovorili na temu tehničke ispravnosti motora iz 2019. ...

Formula 1 konačno počinje sezonu u Austriji

Stigla je dobra vest za sve ljubitelje Formule 1 – sezona će konačno početi ...

Šta kada vam stigne deo od Formule 1?

I ovo se dešava – vlasnik BMW-a M3 je poručio lamelu kvačila preko Amazona, ...