Nakon više meseci kamufliranja i skrivanja od očiju sveta, Chevrolet je konačno pokazao novu generaciju Corvette ZR1.
Novi ZR1 dolazi sa 6.2 litarskim OHV V8 agregatom i velikim Eaton mehaničkim kompresorom, što je dovoljno za 755 KS i 969 Nm obrtnog momenta. Ovaj kompresor ima 52% veću zapreminu od onog što se nalazi na agregatu Corvette Z06, zbog čega je Chevrolet morao i da razvije „dual fuel“ sistem ubrizgavanja goriva, koji uz direktno ubrizgavanje donosi i dodatno kroz usisnu granu. Znajući već poznate mane sistema hlađenja na Corvette Z06, inženjeri su dodali još četiri hladnjaka u ZR1, što podiže ukupan broj razmenjivača toplote na 13.
Što se tiče menjača, dostupni su sedmostepeni manuelni, i osmostepeni automatski, što sedmu generaciju Corvette čini prvom sa ponuđenim automatskim menjačem u ZR1 verziji. Chevrolet tvrdi da novi ZR1 ima maksimalnu brzinu od preko 337 km/h.
Uz ZR1 se nude i dva aero paketa: standardni sa niskim zadnjim krilom, koji omogućava višu maksimalnu brzinu, i opcionim sa visokim zadnjim krilom koje je podesivo u dva smera. Ovo veće krilo je deo ZTK Performance paketa, koji uključuje i prednji razdelnik protoka vazduha, Michelin Pilot Sport Cup 2 pneumatike, kao i unapređenja donjeg postroja, specifična za ovaj paket.
Novi Corvette ZR1 kreće u prodaju na proleće, a zvanične cene još nisu objavljene.
Show Comments