fbpx

Nova G Klasa od starta i G 63 AMG

Samo što je predstavljen u Detroitu, Mercedes G Klase dobio je i AMG izdanje

Foto: Mercedes

Još se strasti nisu ni stišale dolaskom nove G Klase, a Mercdes ih je ponovo uzburkao AMG izdanjem legendarnog terenca, koji će službeno biti prikazan u Ženevi. A strasti su se uzburkale sa razlogom. G63 AMG ima 4.0 biturbo benzinski V8 motor sa 585 KS i čitavih 840 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Prenos je isključivo preko devetostepenog Speedshift automatskog menjača.

Foto: Mercedes

Iako je na svojoj šasiji težak 2.500 kilograma, G 63 AMG ubrzava kao sportski automobil. Do 100 km/h stiže za 4,5 sekundi, a maksimalna brzina, iz bezbednosnih razloga, ograničena je na 220 km/h, uz opcionu verziju bez limitera koja može da se zaleti do 240 km/h. Kako bi se maksimalno smanjila potrošnja goriva a i emisija CO2, veliki V8 opremljen je sistemom gašenja cilindara kada motor nije pod opterećenjem ili održava konstantnu brzinu.

Foto: Mercedes

Motor nije jedina “modifikacija” u G 63 AMG. Prerađeno je vazdušno ogibljenje, upravljanje, prenos snage je u odnosu 40:60 napred – pozadi, sa dodati su i točkovi od 22 cola.
Premijera je 9. marta u Ženevi, a prodaja počinje 18. marta, odmah po završetku salona u Švajcarskoj.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Aston Martin menja planove za Vaquish

Aston Martin menja planove za novi Vaquish koji je bio najavljen sa V6 hibridnim ...

Iz Stellantis pogona Mirafiori izlaziće i dva Maseratija

Stellantis Grupa pravi gigantsku reorganizaciju, a čuveni Mirafiori pogon u Torinu dobija sasvim novu ...

ChatGPT stiže u Audi čak i u starije modele

ChatGPT stiže u Audi, a moćiće se ugraditi i softverskim ažuriranjem modela proizvedenih od ...

Od 2021. obavezne sigurnosne asistencije

Evropska komisija objavila je nova pravila po kojima će od 2021. sva vozila iz ...

Šefa Koenigsegga uplašile performanse Tesla Roadstera

Christian von Koenigsegg je priznao da su ga zaprepastile performanse Tesle Roadster koji se ...

Audi tvrdi da novi V-6 TDI nema turbo rupu

Audi tvrdi da novi V-6 TDI nema turbo rupu i da čistije sagoreva nego ...