Italijanski proizvođač Energica je “iscedio” još više snage iz svojih motora visokih performansi za 2017.
“Naked” model “Eva” standardno ima 70kW (95 KS) a dodatno pojačan sada ima 108ks i 180Nm obrtnog momenta, što je povećanje od 13KS i 10Nm od standardne verzije. Razumljivo, menjač i kvačilo ne postoje, a pogon je uljem hlađeni elektro motor sa permanentnim magnetom koji koristi naizmeničnu struju, pa je sistem opremljem i inverterom. Maksimalna brzina mu je 200 km/h, a autonomija sa jednim punjenjem oko 200 kilometara. Kompletan sistem kontroliše drive by wire sistem, uključujući i rekuperaciju energije pri usporavanju i kočenju. Baterija se može puniti na bilo kojoj stanici za punjenje ili kućnoj utičnici, a u normalnom modu punjenje traje 3:30h ili samo 30 min, obzirom da je Eva opremljena sistemom za brzo punjenje.
Na žalost, Eva se ne može brzo kupiti iz prostog razloga što je cena oko 25.000 evra, pa ostaje pitanje da li ste baš toliko ekološki samo svesni.
“Oklopljeni” “Ego” je pojačan za 9ks i 4.7nm, tj. sa 136ks i 195nm na 145ks i 199.7nm. Ove brojke obezbeđuju ubrzanje od 0 do 100 kmh za 2.8 sekunde i maksimalnu brzinu od limitiranih 240 kmh. Ego dolazi sa četiri moda vožnje: Standard, Eco, Rain, Sport, kao i sa asistencijom parkiranja u napred i nazad od 2.8 kmh.
Proizvođač tvrdi da motocikli ispunjavaju euro 4 norme, koliko god to zvučalo besmisleno za nešto što nema emisiju izduvnih gasova, a čisto sumnjamo da se proizvođač osvrnuo na zagađenje pri proizvodnji električne energije u nekoj termo elektrani.
