fbpx

Supersport motocikl, ali na struju – ide ali i košta

Italijanski proizvođač Energica je “iscedio” još više snage iz svojih motora visokih performansi za 2017.

“Naked” model “Eva” standardno ima 70kW (95 KS) a dodatno pojačan sada ima 108ks i 180Nm obrtnog momenta, što je povećanje od 13KS i 10Nm od standardne verzije. Razumljivo, menjač i kvačilo ne postoje, a pogon je uljem hlađeni elektro motor sa permanentnim magnetom koji koristi naizmeničnu struju, pa je sistem opremljem i inverterom. Maksimalna brzina mu je 200 km/h, a autonomija sa jednim punjenjem oko 200 kilometara. Kompletan sistem kontroliše drive by wire sistem, uključujući i rekuperaciju energije pri usporavanju i kočenju. Baterija se može puniti na bilo kojoj stanici za punjenje ili kućnoj utičnici, a u normalnom modu punjenje traje 3:30h ili samo 30 min, obzirom da je Eva opremljena sistemom za brzo punjenje.
Na žalost, Eva se ne može brzo kupiti iz prostog razloga što je cena oko 25.000 evra, pa ostaje pitanje da li ste baš toliko ekološki samo svesni.

“Oklopljeni” “Ego” je pojačan za 9ks i 4.7nm, tj. sa 136ks i 195nm na 145ks i 199.7nm. Ove brojke obezbeđuju ubrzanje od 0 do 100 kmh za 2.8 sekunde i maksimalnu brzinu od limitiranih 240 kmh. Ego dolazi sa četiri moda vožnje: Standard, Eco, Rain, Sport, kao i sa asistencijom parkiranja u napred i nazad od 2.8 kmh.

Proizvođač tvrdi da motocikli ispunjavaju euro 4 norme, koliko god to zvučalo besmisleno za nešto što nema emisiju izduvnih gasova, a čisto sumnjamo da se proizvođač osvrnuo na zagađenje pri proizvodnji električne energije u nekoj termo elektrani.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Marquez se vratio na stazu Catalunya i Hondu RC213V-S

Marc Marquez se na stazi Barcelona-Catalunya vratio na Hondu RC213V-S – da li ćemo ...

Gubici Land Rovera problem za Tata motors

Investicije, pad prodaje i gubici Land Rovera oborili kreditni rejting Tata Motorsa „S&P Global ...

MotoGP dobija nova pravila za sledeću sezonu

MotoGP dobija nova pravila za sledeću sezonu zajedno sa potpuno novim motociklima i novim ...

Dovozioso u aprilu testira MotoGP Apriliju RS-GP

Andrea Dovizioso će u aprilu ponovo sesti na MotoGP motocikl, a otvara se pitanje ...

MV Agusta predstavila F4 Claudio Castiglioni izdanje

Zbog sve strožih kriterijuma emisija štetnih gasova koje više ne može da ispuni, dani ...

Marquez na Hondi liga za sebe u Argentini

Marc Marquez nije delovao tako ubedljivo na na tereninzima i u kvalifikacijama, ali je ...