Peugeot je predstavio 308TCR, čime planira da pojača svoje prisustvo na međunarodnoj sportskoj sceni
Peugeot je predstavio 308TCR, čime planira da pojača svoje prisustvo na međunarodnoj sportskoj sceni. 308 TCR je značajna evolucija već postojećeg 308 Racing Cup, nastalog u Peugeot Sportu. Novi trkački model pripremljen je za TCR kategoriju, koja je krunisana za ovu godinu novim WTCR šampionatom, koji je objedinio nekadašnji WTC i TCR šampionat u potpuno novu međunarodnu seriju. Peugeot Sport je upravo počeo da prima porudžbine za novi trkački automobil koji je u potpuno u skladu sa FIA TCR međunarodnom specifikacijom, pa će se moći voziti u nacionalnim šampionatima turističkih automobila u Nemačkoj, Španiji, Belgiji, Italiji i drugim zemljama, kao i u trkama izdržljivosti.
PEUGEOT 308TCR Tehničke specifikacije
MOTOR
Tip: 4 cilindra u redu, turbopunjač, interkuler, smešten napred poprečno ispred prednje osovine
Radna zapremina:1.598 cm³
Snaga: 256 kW (350 KS) pr 6,000 o/min
Maksimalni obrtni moment: 420 Nm at 3,000 o/min
Prečnik/hod klipa: 85,8 / 85,8 mm
ECU: MagnettiMarelli SRG340
Maziva:TOTAL
Prenos
Pogon: Prednji
Menjač: Šestostepeni sekvencijalni trkački
Diferencijal: mehanički zatvarač, podesiv
Spojnica: Višelamelasta
Donji postroj
Prednja osovina: McPherson pružne noge; visina, nagib, zatur i predtur podesivi, poprečni stabilizator podesiv
Stražnja osovima: Torziona osovina, visina, trag točkova i nagib podesivi, poprečni stabilizator podesiv
Upravljanje: Elektro servo, ozubljena letva
Kočioni sistem:
Prednji: disk, hlađeni iznutra, Ø 378×34 mm
Stražnji: disk, Ø 270×12 mm
Aluminijumske šetoklipne kočione čeljusti napred, četvoroklipne pozadi
Točkovi / Pneumatici: MICHELIN 10 x 18 inch / 270/65×18“
