fbpx

Od marta restilizovani modeli BMW Serije 2

U martu 2018. godine tržištu će biti predstavljeni restilizovani modeli BMW Serije 2 Active Tourer i Gran Tourer.

Foto: BMW

Oba modela ističu se funkcionalnošću unutrašnjeg prostora, a novi izgled prednjeg dela sa širokim usinicima vazduha i upečatljivim grilom hladnjaka, naglašava sportski ali i elegantan izgled automobila. Novodizajnirani stražnji deo sa većim izduvnim cevima naglašava širinu automobila, dok posebno dinamičan dizajn odlikuje modele opremljene M Sport paketom.

Foto: BMW

U eksterijeru su dostupne dve nove boje (Jucaro Beige i Sunset Orange), a ekskluzivni materijali u enterijeru vozila čine enterijer za klasu višim. Novi dizajn je prisutan i kod opcionih LED farova i adaptivnih LED farova. Karakteristični BMW farovi, imaju novi heksagonalni izgled i prate nove stilske elemente BMW-a. Novi dizajn je prisutan i kod opcionih LED prednjih svetala za maglu.

Foto: BMW

Najnovija generacija benzinskih i dizel motora sa odlikuje se velikim poboljšanjima na polju efikasnosti, snage i odziva motora. Motori BMW Serije 2 Active Tourer razvijaju izlaznu snagu od 80 kw/109 KS do 170 kw/231 KS, a agregati BMW Serije 2 Gran Tourer od 80 kw/109 KS do 141 kw/192 KS. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu za novu porodicu BMW EfficientDinamics motora kreće se u rasponu od. do 4.3 do 6.4 l/100 km, što odgovara kombinovanim emisijama CO2 od 147-112 g/km*.Od marta 2018. svi dizel motori će koristiti tehnologiju za tretman izduvnih gasova, uključujući filter za čestice dizel goriva, NOKS adsorber katalizator i SCR (selektivni katalitički redukcioni sistem) koji koristi AdBlue za efikasno smanjenje oksida azota u izduvnim gasovima automobila. Svi četvorocilindarski dizel motori sada imaju BMW TwinPower Turbo tehnologiju uljučujući dva turbopunjača.
Plug-in hibrid BMW 225xe iPerformance Active Tourer sa dometom u elektro modu od 45 kilometara, izlaznom snagom od 224 KS i kombinovanom potrošnjom goriva od 2,5-2,3 l/100 km (emisija CO2: 57 -52 g/km) **.

Foto: BMW

Novu elektronsku ručicu menjača nalazimo u modelima sa Steptronic sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom i Steptronic automatskim menjačem sa osam brzina. Steptronic transmisija sa dvostrukim kvačilom i sedam brzina dostupna je po prvi put u oba modela, uz osmostepeni Steptronic automatski menjač i šestostepeni manuelni. BMW 220i je standardno opremljen sa 7-stepenim Steptronic menjačem sa dva kvačila, a BMW 225i xDrive i 220d Steptronic automatskim menjačem sa 8 brzina.
Inovativni operativni koncept sa najnovijom generacijom iDrive Sistema, opcionalni navigacioni sistem sa ekranom osetljivim na dodir od 6,5 ili 8,8 inča, glasovnom kontrolom i iDrive funkcijom sa interfejsom osetljivim na dodir takođe su dostupni.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mazde CX-30 i MX-30 osvojile “Red Dot” nagradu za dizajn

Nove Mazde CX-30 i MX-30 su prepoznate i nagrađene na takmičenju “Red Dot: Product ...

“Plus 1” Dacia specijalna letnja ponuda

Dacia svojim kupcima uvek daje više, pa tako je i sada za sve one ...

Predstavljena Toyota Yaris Cross

Premijera za Toyotu Yaris Cross bila je predviđena na salonu u Ženevi, ali je ...

Citroen C4 Cactus i u Srbiji

Citroen na tržište Srbije plasira novi C4 Cactus sa inovativnim PHC sistemom hidrauličnog oslanjanja ...

Predstavljena je Dacia Striker novi karavan

Predstavljena je Dacia Striker novi karavan koji će biti deo velike ofanzive Renaulta koji ...

Aston Martin pravi sopstveni V8 motor?

Aston Martin živi od SUV modela DBX, ali ne želi da se odrekne super-sportskih ...