fbpx

Od marta restilizovani modeli BMW Serije 2

U martu 2018. godine tržištu će biti predstavljeni restilizovani modeli BMW Serije 2 Active Tourer i Gran Tourer.

Foto: BMW

Oba modela ističu se funkcionalnošću unutrašnjeg prostora, a novi izgled prednjeg dela sa širokim usinicima vazduha i upečatljivim grilom hladnjaka, naglašava sportski ali i elegantan izgled automobila. Novodizajnirani stražnji deo sa većim izduvnim cevima naglašava širinu automobila, dok posebno dinamičan dizajn odlikuje modele opremljene M Sport paketom.

Foto: BMW

U eksterijeru su dostupne dve nove boje (Jucaro Beige i Sunset Orange), a ekskluzivni materijali u enterijeru vozila čine enterijer za klasu višim. Novi dizajn je prisutan i kod opcionih LED farova i adaptivnih LED farova. Karakteristični BMW farovi, imaju novi heksagonalni izgled i prate nove stilske elemente BMW-a. Novi dizajn je prisutan i kod opcionih LED prednjih svetala za maglu.

Foto: BMW

Najnovija generacija benzinskih i dizel motora sa odlikuje se velikim poboljšanjima na polju efikasnosti, snage i odziva motora. Motori BMW Serije 2 Active Tourer razvijaju izlaznu snagu od 80 kw/109 KS do 170 kw/231 KS, a agregati BMW Serije 2 Gran Tourer od 80 kw/109 KS do 141 kw/192 KS. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu za novu porodicu BMW EfficientDinamics motora kreće se u rasponu od. do 4.3 do 6.4 l/100 km, što odgovara kombinovanim emisijama CO2 od 147-112 g/km*.Od marta 2018. svi dizel motori će koristiti tehnologiju za tretman izduvnih gasova, uključujući filter za čestice dizel goriva, NOKS adsorber katalizator i SCR (selektivni katalitički redukcioni sistem) koji koristi AdBlue za efikasno smanjenje oksida azota u izduvnim gasovima automobila. Svi četvorocilindarski dizel motori sada imaju BMW TwinPower Turbo tehnologiju uljučujući dva turbopunjača.
Plug-in hibrid BMW 225xe iPerformance Active Tourer sa dometom u elektro modu od 45 kilometara, izlaznom snagom od 224 KS i kombinovanom potrošnjom goriva od 2,5-2,3 l/100 km (emisija CO2: 57 -52 g/km) **.

Foto: BMW

Novu elektronsku ručicu menjača nalazimo u modelima sa Steptronic sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom i Steptronic automatskim menjačem sa osam brzina. Steptronic transmisija sa dvostrukim kvačilom i sedam brzina dostupna je po prvi put u oba modela, uz osmostepeni Steptronic automatski menjač i šestostepeni manuelni. BMW 220i je standardno opremljen sa 7-stepenim Steptronic menjačem sa dva kvačila, a BMW 225i xDrive i 220d Steptronic automatskim menjačem sa 8 brzina.
Inovativni operativni koncept sa najnovijom generacijom iDrive Sistema, opcionalni navigacioni sistem sa ekranom osetljivim na dodir od 6,5 ili 8,8 inča, glasovnom kontrolom i iDrive funkcijom sa interfejsom osetljivim na dodir takođe su dostupni.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Hyundai i30 – ima šta da poruči

Hyundai je upravo počeo da prodaje svoj novi i30, predstavnika u klasi koja je ...

Koliko su bogati šefovi timova u Formuli 1?

Koliko su bogati šefovi timova u Formuli 1? Nedavno smo saznali da je Wolff ...

Volvo ima mnogo toga u planu

Volvo ima mnogo toga u planu što će biti predstavljeno već ove godine ili ...

Porsche Taycan za još jedan Guinness World Record

Porsche Taycan za još jedan Guinness World Record i to u kontinuiranom driftovanju za ...

Potvrđeno – Fernando Alonso u Renault F1 za 2021.

Spekulacije su se pokazale tačnima – Fernando Alonso će ponovo voziti za Renault tim ...

Kia razvila prvi pametni automatski menjač

Pomoću infomaciono – komunikacione tehnologije (IKT) menjač automatski menja u optimalni stepen prenosa   ...